Автор: News

В рамках конгресса «Диверсификация ОПК» Международного военно-технического форума «Армия-2022» состоялось заседание Экспертного совета по науке и подготовке кадров для высокотехнологичных отраслей промышленности Комитета Госдумы по промышленности и торговле. Главной темой мероприятия стала модернизация программ кадрового развития предприятий ОПК в условиях задач обеспечения технологической импортонезависимости.

В заседании приняли участие председатель Комитета ГД по промышленности и торговле, первый вице-президент СоюзМаш России Владимир Гутенев, председатель по науке и подготовке кадров для высокотехнологичных отраслей промышленности Комитета по промышленности и торговле, член Бюро Правления СоюзМаш, ректор Московского авиационного института, академик РАН Михаил Погосян, заместитель директора Департамента государственной политики в сфере высшего образования Алексей Левченко, директор по управлению персоналом Госкорпорации Ростех Юлия Цветкова, генеральный конструктор – заместитель генерального директора ПАО «ОАК» Сергей Коротков, заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ» по кадровой и социальной политике Владислав Максимов, и.о. ректора МГТУ им. Баумана Михаил Гордин, ректор ТулГУ Олег Кравченко, ректор СПбГМТУ Глеб Туричин, ректор МЭИ Николай Рогалев и другие представители промышленного и научно-образовательного сообщества.

Владимир Гутенев, открывая заседание, выделил три ключевые составляющие подготовки квалифицированных специалистов: качество образования, профориентационная работа и финансовая привлекательность профессии.

«Очень важно, чтобы специалисты не переходили в другие отрасли, для этого должна быть конкурентоспособная оплата труда работников ОПК. На последнем Бюро Союза машиностроителей России Сергей Викторович Чемезов предложил внести изменения в закон о ГОЗ, по которому цена на продукцию должна учитывать, что заработная плата должна быть не ниже, чем средняя по региону плюс десять процентов. Надеемся, что мы получим поддержку Правительства по данному законопроекту, и он будет реализован», – отметил первый вице-президент СоюзМаш.

В конце выступления Владимир Гутенёв рассказал о молодёжных проектах и программах, проводимых в контуре Союза машиностроителей России.

Михаил Погосян рассказал собравшимся о цифровой кадровой платформе для предприятий ОПК и модернизации целевого обучения через индивидуальные траектории.

«Цифровая трансформация индустрии не может коснуться только молодых специалистов. Она должна привести к переобучению и повышению квалификации тех, кто уже обладает опытом и работает на предприятиях», – отметил председатель ЭС.

Также в рамках круглого стола эксперты обсудили такие вопросы, как развитие механизмов целевого обучения на базе университетов в интересах предприятий ОПК и сетевые образовательные программы как инструмент кадрового обеспечения региональных предприятий.
Сайт Союза машиностроителей России

В рамках Международного военно-технического форума «Армия-2022″ прошло обсуждение Стратегии развития электронной промышленности, сообщает пресс-служба СоюзМаш.
Приветствуя участников мероприятия, руководитель Экспертного совета по развитию промышленной инфраструктуры Александр Козловский подчеркнул актуальность обсуждаемой темы. «Если еще год назад мы рассматривали возможности внедрения российских производителей в глобальные производственные цепочки, однако в условиях беспрецедентного санкционного давления со стороны стран запада мы наблюдаем блокировку поставок необходимых электронных компонентов для российских высокотехнических предприятий и резкий рост цен на рынке. И хочу обратить ваше внимание – для нас это возможность, – отметил Александр Николаевич и напомнил, что сегодня стоит задача сформировать отечественную отрасль электронной промышленности, обеспечивающую потребности нашей экономики. По его словам, эта задача выполнима. – Наша страна обеспечила продовольственную безопасность. И я хочу вам напомнить, что в этой сфере мы стали сильными. Теперь мы обеспечим безопасность и в других сферах».

Решить задачу по формированию отечественной отрасли электронной промышленности предстоит через разработанную Стратегию развития. Она предусматривает создание нового конкурентоспособного облика электронной промышленности России на основе развития научно-технического и кадрового потенциала, оптимизации производственных мощностей, их модернизации и технического перевооружения, а также создания новых технологических направлений, освоения прорывных промышленных электронных технологий. В стратегии предусмотрено совершенствование нормативно-правовой базы с учетом интересов и потребностей государства и иных заказчиков современной продукции отрасли электронной промышленности.

«Для достижения ключевых показателей эффективности Правительством Российской Федерации подготовлено постановление, предусматривающее предоставление мер государственной поддержки управляющим компаниям технопарков на создание и развитие инфраструктуры промышленных технопарков в сфере электронной промышленности», – пояснил Александр Козловский.

С приветственным словом к участникам заседания также обратился и.о. заместителя директора Ассоциации кластеров, технопарков и ОЭЗ России по проектно-аналитической работе Алексей Андреев.

Он подчеркнул, что вопросы создания эффективного инструмента поддержки производителей изделий электронной промышленности являются одними из злободневных в настоящее время. «Работа по оценке перспективы использования нового инструмента – промышленного технопарка в сфере электронной промышленности и его популяризация среди предприятий электронной промышленности ведется с конца прошлого года. В адрес предприятий электронной промышленно направлялись запросы для оценки возможности реализации проектов промышленных технопарков. По итогам 27 предприятий потенциально могли участвовать в реализации проекта», – отметил Алексей Андреев .

Он выразил надежду, что совместное заседание позволит расширить перечень предприятий, желающих участвовать в проекте и рассказал об идеологии промышленного технопарка в сфере электронной промышленности и модели его функционирования.

Затем участники заседания заслушали доклады по повестке дня. Так, об опыте создания условий для предприятий электронной промышленности в «ИТМО Хайпарк» рассказал руководитель данного проекта Михаил Мастин. Исполнительный директор АНО ДПО «Институт экономики знания» Андрей Зинин рассказал о реализации образовательных программ, направленных на обучение управленческих команд, реализующих проекты по созданию и развитию промышленных технопарков. В своем докладе генеральный директор ООО «Региональный индустриальный девелопмент ГРУПП» Дмитрий Симагин представил опыт реализации проектов создания промышленной инфраструктуры в сегменте электронной промышленности. Первый заместитель главы администрации индустриального парка «Великий камень» Пётр Якимов рассказал об опыте создания условий для реализации высокотехнологичных проектов в парке «Великий камень» Республики Беларусь.

В ходе мероприятия была презентована возможность создания промышленного технопарка в сфере электронной промышленности на базе АО «ЦНИИ «Электрон», АО «КРЭМЗ», ООО «УК Инновация» и ООО «ПРАНО-ГРУПП», а также проект создания и развития промышленного технопарка «ГРАНИТ» в сфере электронной промышленности.

В ходе дискуссии участники обсудили модель промышленного технопарка в сфере электронной промышленности и механизм его государственной поддержки. Прозвучал целый ряд предложений, все они были внесены в протокол и будут использоваться при дальнейшей проработке проблемы, подчеркнул Александр Козловский.

По итогам заседания члены Экспертного совета приняли ряд важных решений:

Поддержать существующий Проект постановления, направленный государственную поддержку проектов создания, развития и (или) модернизации объектов инфраструктуры промышленных технопарков в сфере электронной промышленности.
Обратиться в Правительство Российской Федерации с просьбой ускорить подписание Постановление Правительства, регулирующее государственную поддержку проектов создания, развития и (или) модернизации объектов инфраструктуры промышленных технопарков в сфере электронной промышленности.
Обратиться в Минпромторг России с просьбой включить представителя экспертного совета в конкурсную комиссию при отборе проектов создания, развития и (или) модернизации объектов инфраструктуры промышленных технопарков в сфере электронной промышленности.
По итогам проведения конкурсов по отбору проектов создания, развития и (или) модернизации объектов инфраструктуры промышленных технопарков в сфере электронной промышленности, провести обучающие мероприятия для заинтересованных предприятий и инвесторов с учетом наработанного опыта.

Спортсмены БМЗ стали победителями Московских игр ассоциации развития корпоративного спорта, сообщает пресс-служба предприятия.
Спортивные соревнования прошли 12-14 августа в спорткомплексе «Лужники». В международной спартакиаде трудящихся спортсмены БМЗ (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») получили четыре «золотых» и одну «бронзовую» медаль.
«Золотым» для брянских машиностроителей стал турнир по настольному теннису. Работники БМЗ Анастасия Горепекина, Михаил Лучин и Владимир Канцев завоевали четыре золотые медали в категориях «Женщины до 35 лет», «Мужчины до 35 лет», «Мужчины старше 35 лет», «Микст».
«Бронзу» заводчане получили в напряженном турнире по мини-футболу, уступив в полуфинале команде из Ирана. В матче за третье место машиностроители обыграли соперников со счётом 5:0, став лучшим российским клубом соревнований. А игрок БМЗ Андрей Кахраманов признан лучшим защитником турнира.
Международная спартакиада трудящихся в 2022 году собрала более 1500 участников из России, Ирана, Кубы, Венесуэлы, Сербии, Казахстана, Китая и других стран. Участники продемонстрировали свои способности в командных видах спорта, таких как волейбол, баскетбол, футбол, регби и перетягивание каната, а также в индивидуальных – теннис, армрестлинг, гиревой спорт, плавание и другие. Также спортсмены соревновались и в интеллектуальных видах спорта, например, в шахматах и нардах.
Пресс-служба отмечает, что руководство БМЗ поддерживает стремление работников завода к энергичному и здоровому образу жизни. На заводе созданы все условия для занятия спортом и проявления творческих способностей, что позволяет машиностроителям систематически занимать высокие места на конкурсах и фестивалях заводского, городского и корпоративного уровней.

Роль организаций оборонно-промышленного комплекса в обеспечении технологической независимости обсудили 16 августа на пленарном заседании деловой программы Международного военно-технического форума «Армия-2022», сообщается на сайте Союза машиностроителей России.

В мероприятии приняли участие заместитель председателя правительства – министр промышленности и торговли Денис Мантуров, председатель Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев, президент ПАО «Промсвязьбанк», заместитель председателя СоюзМаш России Петр Фрадков, статс-секретарь госкорпорации Ростех Сергей Цыб, исполнительный директор госкорпорации «Роскосмос» Александр Иванов, первый заместитель генерального директора госкорпорации «Росатом» Олег Шубин, генеральный директор АНО «Агентство по технологическому развитию» Владимир Пастухов.

Открывая заседание, Денис Мантуров обозначил, что российская оборонная промышленность сегодня является самой импортонезависимой отраслью экономики в мировом разрезе. Отечественные предприятия ОПК выпускают не только продукцию военного назначения, но и конкурентоспособную строительно-дорожную технику, электробусы, аппараты ИВЛ, приборы очистки, дезинфекции воздуха и широкий круг других товаров. «Если брать параметры прошлого года, то мы движемся с опережением в плане увеличения доли гражданской продукции – это 26,7%», – подчеркнул вице-премьер Правительства. Он также отметил, что отдельного внимания заслуживает развитие перспективных технологических направлений, над которыми уже ведется работа на базе госкорпораций.

Владимир Гутенев предоставил информацию о важности принятия законодательных инициатив. Один проект закона касается изменения методики формирования цены по гособоронзаказу в части перехода от формулы «20+1» к «23+3», что особенно актуально в условиях переукрепления рубля, из-за которого снизилась доходность предприятий-экспортеров вооружений и военной техники. Вторая законодательная инициатива направлена на изменение уровня заработной платы работников ОПК, поставляющих продукцию по ГОЗ. Оплата труда должна быть не ниже, чем средняя по региону плюс 10%. «Считаю, что дополнительные ресурсы позволят предприятиям успешно реализовывать как диверсификацию производства, так и реализовывать задачи по технологическому суверенитету», – резюмировал первый вице-президент СоюзМаш.

Заместитель председателя Союза Машиностроителей России Петр Фрадков подчеркнул необходимость выработки системного подхода для выделения средств на реализацию стратегических проектов.

«Мы об этом говорили на последнем Бюро Союза машиностроителей России. Нужно менять регуляторику в части предоставления возможности банкам финансировать предприятия ОПК, принимая на себя повышенные риски. Это важная работа и большая дискуссия, в том числе с Центральным банком и Минфином», – сказал глава Промсвязьбанка.

Брянский автомобильный завод (БАЗ), входящий в Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей» – неизменный участник ежегодных форумов «Армия». В этом году на объединенной площадке Концерна посетители смогли увидеть макет новейшего пожарного аэродромного автомобиля (СПСА). В условиях вводимых Евросоюзом экономических санкций и ухода с российского рынка производителей пожарных машин, СПСА сможет заменить иностранные аналоги, которые сейчас используют отечественные аэропорты.

Пожарный аэродромный автомобиль на шасси БАЗ-8080 (колесная формула 6х6.1) предназначен для быстрого прибытия на место происшествия, обеспечения маршрутов эвакуации, тушения пожаров и проведения первоочередных аварийно-спасательных работ на воздушных судах и наземных объектах аэропорта (вывоз боевого расчета, пожарно-технического вооружения, огнетушащих веществ). Трансмиссия СПСА обеспечивает работу насосной установки (с подачей водопенных компонентов) от одного тягового двигателя в движении на различных скоростях.

Автомобиль имеет уникальную конструкцию. Тяговый двигатель мощностью 700 л.с. (515 кВт) позволяет разгонять машину с полной нагрузкой до 80 км/ч не более чем за 35 секунд. Независимая подвеска и широкопрофильные шины обеспечивают СПСА высокую скорость передвижения по всем видам дорог и местности. Все агрегаты, системы и оборудование автомобиля расположены с учётом минимальной высоты центра тяжести машины, что позволяет быстро прибыть к месту вызова, при этом максимальная скорость составляет 115 км/ч. В экипаже СПСА – четыре человека: кресла в кабине установлены в два ряда. В спинки сидений встроены кислородные баллоны, которые пожарные могут присоединить к своим костюмам уже в движении, без потери времени. Большая зона остекления кабины дает отличную обзорность, что важно для спасательной техники.

Пожарное оборудование на автомобиле отечественного производства – Варгашинского завода противопожарного и специального оборудования и российского производителя лафетных стволов компании «Коруфайер». На машине установлен насос НЦПН-70/100 производительностью 70 л/с. Лафетный ствол на крыше выдает производительность в 4200 л/мин и бьет на 70 метров. Установка на бампере способна за минуту прокачивать 1200 литров, при этом дальность водяной струи составляет 50 метров. Полная масса СПСА достигает 33,5 тонны, вместимость цистерны для воды – 11 тысяч литров, бака для пенообразования – 1,5 тысячи литров, общий объем системы углекислотного компонента – 80 литров.

Машина создана за счёт участия БАЗ в программе Министерства промышленности и торговли Российской Федерации по субсидированию части затрат на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по приоритетным направлениям гражданской промышленности в рамках инвестиционного проекта «Стартовый пожарно-спасательный автомобиль с повышенными динамическими характеристиками и высокоэффективной системой пожаротушения, отвечающий требованиям ICAO».

Сегодня Брянский автомобильный завод является одним из крупнейших российских поставщиков шасси и тягачей под специализированную технику. В частности, успешно реализованы проекты в нефтегазовой сфере, строительстве, по модернизации транспортной инфраструктуры, созданию новой спасательной техники.

Для ознакомления с продукцией предприятия и обсуждения различных вариантов сотрудничества приглашаем посетить экспозицию Брянского автомобильного завода в демоцентре Концерна воздушно-космической обороны «Алмаз–Антей».
Пресс-служба БАЗ