Рубрика: Новости

ТМХ ПРОМЫШЛЕННЫЕ РЕШЕНИЯ (ТМХ ПРО, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») поставил ПАО «Северсталь» маневровые тепловозы ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»). Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.
В соответствии с контрактом заказчик в июне текущего года получил 8 тепловозов серии ТЭМ18ДМ. Семь локомотивов будут эксплуатироваться на Череповецком металлургическом комбинате, а один тепловоз пополнил парк АО «Карельский окатыш» – ведущего комбината по добыче и переработке железной руды в России.
Предназначенные для работы на Череповецком металлургическом комбинате тепловозы ТЭМ18ДМ по желанию заказчика дополнительно оснащены системой автоматического запуска-остановки дизеля тепловоза (САЗДТ). САЗДТ интегрирована в систему охлаждения дизеля и обеспечивает контроль температуры охлаждающей жидкости двигателя без вмешательства машиниста. Она способна автоматически отключать и запускать дизель тепловоза при повышении и падении температуры до заданных уровней, что повышает энергоэффективность эксплуатации локомотива в холодное время года.
Тепловозы ТЭМ18ДМ выпускаются БМЗ с 2007 года и за четырнадцать лет эксплуатации хорошо зарекомендовали себя на отечественных железных дорогах и магистралях ближнего и дальнего зарубежья. Локомотивы этой серии также работают на предприятиях разных отраслей промышленности. Они успешно выполняют вывозные, маневровые и горочные работы, отличаются надежностью и удобством в эксплуатации и обслуживании.
Поставляются тепловозы ТЭМ18ДМ в Монголию, Казахстан, Узбекистан, Белоруссию. Всего в России и за ее пределами эксплуатируются более полутора тысяч тепловозов этой серии.

На Брянском машиностроительном заводе состоялся первый корпоративный чемпионат группы компаний «Трансмашхолдинг» по стандартам WorldSkills в компетенции «Инженер-технолог машиностроения», сообщает пресс-служба брянского предприятия.

Предприятия компании «Трансмашхолдинг» присоединились к движению Ворлдскиллс Россия в 2018 году. На БМЗ состязания такого уровня прошли впервые.

Выбор БМЗ в качестве площадки для первенства в очередной раз подтвердил высокий уровень доверия к предприятию, его авторитет и лидирующие позиции в отечественном локомотивостроении.

Проведению состязаний предшествовала комплексная подготовка. В соответствии с рекомендациями главного эксперта Ворлдскиллс Россия на предприятии обустроили специальное помещение, установили высокотехнологичное оборудование – мощные компьютерные рабочие станции с современным программным обеспечением.

На протяжении трёх дней специалисты 9 предприятий компании «Трансмашхолдинг» демонстрировать свои высокие профессиональные компетенции и боролись за звание лучшего.

Участники разрабатывали технологический процесс и 3D-модель изделия, выступали в роли проектировщиков и размещали оборудование по ходу технологического процесса, создавали управляющую программу для станка с ЧПУ. А в финале – проводили анализ изделия.

За время чемпионата инженеры-технологи доказали, что обладают расширенным набором профессиональных навыков, и смогли найти пути дальнейшего развития в свой области.

Победу в первом корпоративном чемпионате ГК «Трансмашхолдинг» по стандартам WorldSkills в номинации «Инженер-технолог машиностроения» завоевал инженер по индустриализации управления главного технолога БМЗ Денис Трубицын.

Платформа «Россия – страна возможностей» и проект «Профстажировки 2.0» провели опрос более тысячи российских студентов и выяснили, как они относятся к летним стажировкам, что для них наиболее важно во время практики и ради чего они готовы отправиться на летнюю стажировку в другой регион.

Студенты уверены в важности летних стажировок как части образования. Лишь 5% считают их досадной потерей времени.

«Большая часть опрошенных уже проходили практику (68%) и планируют пройти в этом году (64%). Более половины (59%) студентов хотят, чтобы стажировка стала одним из этапов подготовки курсовой и дипломной работы, – рассказал генеральный директор АНО «Россия – страна возможностей» Алексей Комиссаров. – Лишь 3% студентов сказали, что у них нет никаких сомнений по поводу будущей стажировки. Все остальные испытывают разного плана переживания. Чаще всего учащиеся боятся, что полученные знания не будут пересекаться с реальной работой (об этом сказали 57%), а также боятся разочароваться на практике в выбранной профессии (21%). Для того, чтобы студенты могли уже во время учебы в вузе познакомиться с профессией, получить необходимые надпрофессиональные навыки, мы запускаем «Центры компетенций» с ведущими университетами нашей страны. Уже заключили соглашения о сотрудничестве с 38 вузами, на очереди еще 18. А всего в 2021/2022 гг. мы планируем открыть более 25 Центров компетенций на базе университетов и «пропустить» через них порядка 150 тысяч студентов», – рассказал генеральный директор АНО «Россия – страна возможностей» Алексей Комиссаров.

Чаще всего студенты говорят, что стажировка для них – это возможность получить новые знания и навыки (74%), а также возможность посмотреть, как в реальном времени работают люди в выбранной специальности (61%). Более половины 56% считают, что стажировка – это шанс привлечь внимание работодателя и получить будущую работу. Еще 13% учащихся рассматривают стажировку как возможность увидеть на практике, как устроен бизнес, так как планируют стать предпринимателями. Практически все студенты – 89% – утверждают, что для них важна поддержка наставников и профессионалов во время стажировки.

«Для нас важно, чтобы стажировки были максимально полезными для студентов, поэтому мы организуем для ребят знакомство с реальными рабочими задачами компаний. В этом году при поддержке проекта «Профстажировки 2.0» возможность пройти стажировки получили более тысячи студентов из 59 регионов России», – отметил Илья Семин, руководитель проекта «Профстажировки 2.0», который входит в платформу «Россия – страна возможностей».

Пройти стажировку или практику в другом городе готовы 60% опрошенных. Чаще всего готовы к переезду ради стажировки студенты Дальневосточного федерального округа (76%). Менее остальных готовы пройти стажировку в другом городе студенты из Центрального (53%) и Северо-Западного (55%) федеральных округов. Основной причиной для переезда в другой город на стажировку студенты называют желание посмотреть другой город и путешествовать (74%). Также студенты были бы готовы уехать в другой город ради компании мечты (36%).

Студенты, которые не готовы пройти стажировку в другом городе, чаще всего мотивируют свое нежелание отсутствием финансовой поддержки (например, для переезда и проживания) – об этом говорят 60%. Еще 34% переживают о том, что в другом городе им будет одиноко.

36% студентов хотели бы пройти стажировку в общественной (благотворительной) организации и поработать на благо общества. Примечательно, что доля таких студентов выше среди тех, кто уже имеет опыт волонтерства.

В опросе приняли участие 1004 студента из всех федеральных округов России. Он проводился с 31 мая по 7 июля 2021 года.

Сайт проекта «Профстажировки 2.0»

Трёхсекционные магистральные грузовые тепловозы серии 3ТЭ25К2М производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, входит в АО «Трансмашхолдинг») пополнили локомотивный парк ООО «Эльга-Транс» – компании-перевозчика, обслуживающего расположенное в Якутии Эльгинское угольное месторождение, сообщает пресс-служба БМЗ.
В соответствии с контрактом, заключённым в мае 2021 года, заказчик получил три тепловоза, поставка ещё трёх запланирована до конца года. Обсуждаются условия соглашения об оказании услуг сервисного обслуживания техники.
Локомотивы серии 3ТЭ25К2М впервые поступают в распоряжение частного оператора – прежде все тепловозы производились только по заказу ОАО «Российские железные дороги».
В настоящее время на месторождении используются локомотивы 2ТЭ116, 3ТЭ10, ТЭМ2, ТЭМ18, а также два новых маневровых тепловоза ТЭМ28, которые ранее компания «ТМХ ПРО» (входит в состав группы ТМХ) передала ООО «Эльга-транс» в аренду на восемь лет. Проведение технического обслуживания и текущих ремонтов локомотивов организовано «ТМХ ПРО» совместно с ООО «ЛокоТех-Промсервис» в месте эксплуатации тепловозов.
Предприятие «Эльга-Транс» обслуживает железнодорожную линию Улак — Эльга, соединяющую Байкало-Амурскую магистраль (БАМ) с крупнейшим в России Эльгинским месторождением коксующегося угля.
Локомотивы серии 3ТЭ25К2М разработаны для вождения грузовых поездов повышенной массы в сложных климатических условиях. Впервые они будут работать в интересах частного оператора грузоперевозок.
Трёхсекционные магистральные грузовые тепловозы 3ТЭ25К2М эксплуатируются с начала 2020 года. Более 50 тепловозов этой серии работают в локомотивном депо Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги. Их высокая технико-экономическая эффективность достигается за счет снижения расхода топлива и уменьшения эксплуатационных расходов на техническое обслуживание парка.
В конструкции локомотивов применяется инновационное оборудование, в частности, колесно-моторный блок с подшипниками качения, система управления на базе микропроцессорных блоков, электрические двигатели переменного тока для вспомогательных систем тепловоза, винтовой компрессорный агрегат. Двигатель тепловозов этой серии обладает резервом по мощности для условий низких температур и высокогорья. Предусмотрены комфортные условия для локомотивных бригад – кабина управления соответствует всем современным санитарным, эргономическим нормам и нормам безопасности.  

16 июля губернатор Брянской области Александр Богомаз и генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» Кирилл Липа посетили Брянский машиностроительный завод, сообщает пресс-служба главы региона.

В мероприятии приняли участие главный федеральный инспектор по Брянской области Андрей Дьячук, врио заместителя губернатора Николай Лучкин, генеральный директор АО УК «БМЗ» Вадим Яковлев, эксперт ОНФ Николай Алексеенко.

Они побывали на производственных площадках предприятия, оценили техническую оснащенность основных цехов и выстроенную производственную систему, результаты внедрения программ цифровизации, ознакомились с запускаемой в производство новой техникой.

Губернатор Брянской области и генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» обсудили перспективные проекты развития предприятия, которые в случае реализации упрочат позиции Брянского машиностроительного завода на рынке и создадут новые рабочие места для жителей города.

Сегодня БМЗ входит в число системообразующих предприятий Брянской области и крупнейших налогоплательщиков региона, является одним из крупнейших работодателей Брянщины. На предприятии успешно развивается крупносерийное производство магистральных грузовых тепловозов, созданное на территории России впервые в ее истории.

Магистральные грузовые и маневровые тепловозы Брянского машиностроительного завода пользуются спросом в России и ближнем зарубежье, эксплуатируются «Российскими железными дорогами», крупными предприятиями и частными железнодорожными перевозчиками.

В текущем году БМЗ планирует получить выручку от реализации продукции более чем на 30% выше, чем в прошлом году. Если в 2020 году отечественным и зарубежным заказчикам поставлено 212 секций магистральных грузовых тепловозов серий 2ТЭ25 КМ и 3(2)ТЭ25К2 М, то в этом году планируется изготовление 249 секций. Маневровых тепловозов ТЭМ18 ДМ в текущем году планируется изготовить 223, в прошлом году отправлено 183 маневровых локомотива.

Благодаря инвестициям АО «Трансмашхолдинг» БМЗ активно реализует программы технического перевооружения и технологического развития, совершенствует производственную систему. Вводится в эксплуатацию современное оборудование, повышающее эффективность работы и улучшающее условия труда, экологическую обстановку. Объем инвестиций за последние пять лет превысил 5 млрд рублей.

Значимые инвестиционные проекты, направленные на расширение линейки выпускаемой продукции, развитие производственных мощностей, получили государственную поддержку на федеральном и региональном уровнях.

На БМЗ создана единая система переобучения и повышения квалификации работников, формируется стратегический кадровый резерв, ведется целевая подготовка инженерных кадров на базе Брянского государственного технического университета. На предприятии реализуются социальные программы, поощряются активный образ жизни и занятия спортом.

В рамках рабочей поездки состоялось открытие спортивной площадки на территории завода, где смогут заниматься работники завода и дети заводчан. В состав нового спортивного комплекса входят площадки для мини-футбола, пляжного волейбола, баскетбола, воркаута, беговые дорожки, а также современные раздевалки и трибуны.

С приветственным словом на открытии спортивного комплекса выступил глава региона Александр Богомаз. Он сказал:

Уважаемый Кирилл Валерьевич! Уважаемые работники Брянского машиностроительного завода! Посетив ваш завод, испытываю чувство удовлетворения от производства, которое мы сегодня увидели, как развивается завод.

Ежегодно выпускаются новые образцы продукции, увеличивается объем реализуемой продукции. Завод является главным налогоплательщиком области, бюджет области получает почти миллиард рублей.

Социальная программа, которая сегодня реализуется на заводе, нас может только радовать. И одна из них — это данное спортивное сооружение, на котором работники завода смогут заниматься спортом. Очень важно, когда бизнес социально ориентирован. Сегодня мы это видим на примере Брянского машиностроительного завода.

Сегодня в Брянской области мы очень много делаем для того, чтобы спорт развивался. За последние 6 лет ввели в эксплуатацию 45 спортивных сооружений. Только в этом году вводим 27 спортивных объектов. И что мне радостно как губернатору, так это то, что 24 из них строятся за счет средств областного бюджета. В этих объектах есть и доля вашего завода, ваших отчислений в областной бюджет.

Все мы делаем для того, чтобы наше подрастающее поколение, наши жители имели доступные условия для занятия физической культурой и спортом, росли здоровыми наши дети. Чтобы мы воспитали их не только перспективными, но и умными и здоровыми людьми.

Глава региона еще раз поздравил всех с замечательным событием. И поблагодарил руководство Трансмашхолдинга и БМЗ.

Генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» Кирилл Липа сказал:

— Замечательно, что спорт занимает большую долю в нашей жизни. Брянский машиностроительный завод славен своими спортивными традициями. Я очень рад, что так много спорта, много молодежи, улыбающихся людей вокруг нас. Давайте гордиться тем, что мы делаем, получать удовольствие от работы, которую выполняем. И давайте верить в то, что спорт — это неотъемлемая часть нашей жизни. Пусть эти площадки множатся, а молодежи будет больше.