Автор: News

«РМ-Терекс» представил современные образцы дорожно-строительной техники на международной специализированной выставке «Дорога 2018» в Казани, сообщает пресс-служба холдинга.
В рамках международной специализированной выставки «Дорога 2018» компания «РМ-Терекс» совместно с дилером «Гидроремсервис» представила линейку спецтехники нового поколения для различных сфер современного дорожно-транспортного хозяйства.

Сегодня компания «РМ-Терекс» занимает лидирующие позиции по производству автогрейдеров в России. Новое поколение серии представил TG 140, производство которого ведется на заводе «Брянский арсенал». Высокий спрос на автогрейдеры в дорожном строительстве определил центральное место для этой машины на стенде «РМ-Терекс» в рамках состоявшейся выставки «Дорога 2018» в Казани. Машина оснащена двигателем мощностью 125 кВт и имеет тяговое усилие до 85,27 кН. Вместе с тем, для нее характерны все преимущества серии: кабина с панорамным остеклением и эргономичным рабочим пространством, расширенная базовая комплектация с предпусковым подогревателем, бульдозерным отвалом и подготовкой для установки заднего рыхлителя. Республика Татарстан стала одним из первых регионов, где начались продажи машин данной серии.

На стенде компании «РМ-Терекс» также был продемонстрирован экскаватор-погрузчик TLB 825 производства завода «Тверской экскаватор».

10 октября в Москве Министерство сельского хозяйства Забайкальского края в лице главы ведомства Владимира Лоскутникова и врио генерального директора ЗАО СП «Брянсксельмаш» Андрея Кузнецова подписали соглашение о сотрудничестве.Об этом сообщает пресс-служба брянского предприятия.

В ходе деловой встречи, состоявшейся в рамках форума «Агросалон-2018» в выставочном центре «Крокус Экспо», стороны договорились развивать сотрудничество. В числе основных пунктов соглашения значится открытие дилерского центра для реализации техники и запасных частей комбайнового завода на базе Ремонтно-механического завода ПАО «ППГХО» в Краснокаменске. Кроме того, «Брянсксельмаш» согласился обеспечивать поставку сельхозтехники товаропроизводителям Забайкальского края с предоставлением скидки в размере 10 %.

Ещё одним важным условием соглашения стала договоренность о создании на базе Приаргунского государственного колледжа специализированной аудитории для изучения материально-технической части
комбайнов «ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ» и оснащению учебного заведения демонстрационными образцами сельхозтехники. Осуществление данного мероприятия будет проводиться в рамках реализации образовательной программы ЗАО СП «Брянсксельмаш» и ООО ТД «Гомсельмаш-Сибирь».

Кроме того, основными направлениями совместной деятельности Минсельхоза Забайкальского края и «Брянсксельмаша» станут развитие технического сотрудничества и хозяйственных связей между сельхозорганизациями Забайкальского края и производителями техники, а также создание благоприятного климата на территории региона для обеспечения товаропроизводителей уборочной техникой.

В Государственной Думе 16 октября 2018 года состоялось заседание Комитета по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству, на котором были рассмотрены бюджеты государственных программ в 2019 – 2022 гг. Об этом сообщается на сайте Союза машиностроителей России.

Члены Комитете обсудили 10 госпрограмм, а также прогноз социально-экономического развития Российской Федерации на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов. В большинство бюджетов госпрограмм были внесены существенные изменения, которые поддержал, в том числе, присутствующий аудитор Счётной палаты Сергей Агапцев.

При рассмотрении подготовленного Правительством прогноза социально-экономического развития РФ на 2019-2021 годы первый заместитель председателя Комитета, первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев отметил высокую степень проработки и прогноза, и заключения комитета на документ. Однако Гутенев выразил сомнение по поводу раздела, связанного с инвестициями в основной капитал. Не найдя ни при базовом, ни при консервативном прогнозе ответа на вопрос, как этот показатель может быть увеличен более чем в два раза всего за год (с 3,1% в 2019 году до 7,6% в 2020), Гутенев отметил, что, исходя из данных прогноза, не представляет, как эти экономические показатели даже при исключительно благоприятных условиях могут показать рост более чем 200%.

При обсуждении государственной программы по «Развитию авиационной промышленности на 2013 – 2025 годы», первый зампред Комитета сообщил, что в области развития авиастроения имеются убедительные успехи. Основными результатами реализации Госпрограммы является достижение производительности труда на предприятиях авиационной промышленности (ключевой показатель), а также осуществление работы по созданию и поддержанию постоянно обновляемого научно-технического задела, необходимого российской авиационной промышленности для осуществления прорыва по ряду ключевых направлений

Для стимулирования авиастроения, по его мнению, важно решить вопрос с налогом на добавленную стоимость для этой отрасли.«Сегодня большая часть парка пассажирских самолетов, которые используют наши авиаперевозчики, ввозятся в Россию по схеме финансового лизинга и НДС не облагаются. Напротив, при покупке отечественных авиалайнеров НДС платится, что делает их приобретение невыгодным. Необходимо исключить дискриминацию, обнулить НДС на продукцию российских авиапроизводителей».

По вопросу поддержки судостроительной отрасли Владимир Гутенев отметил, что стоит выделять субсидии на строительство крупнотоннажных судов, а также на возмещение затрат по приобретению новых гражданских судов взамен судов сданных на утилизацию для российских предприятий.

На заседании Комитета обсуждалась также государственная программа «Космическая деятельность России». Члены Комитета во главе с Председателем, пришли к выводу, что на заседании при рассмотрении бюджета будут поднимать вопрос о наведении финансового порядка в госкорпорации «Роскосмос» и проведении там финансового аудита, так как корпорация имеет огромные растущие долги. Председатель Комитета Сергей Жигарев отметил: «Когда будем рассматривать бюджет, буду поднимать вопрос, что в руководстве корпорации финансовой дисциплины – нет. Нужно наводить порядок. Необходимо провести финансовый аудит, который предложит программу финансового оздоровления корпорации».

Брянский автомобильный завод (БАЗ), который входит в состав ведущей компании отечественного ОПК Концерна ВКО «Алмаз-Антей», подвел итоги работы научно-образовательного учебного центра (НОУЦ) за III квартал 2018 года. Так, с момента открытия летом нынешнего года, обучение в Центре прошли свыше 150 сотрудников БАЗа, еще 200 работников завода, обслуживающих ОПО, среди которых стропальщики, ГПМ с пола, слесари по ремонту кранов и рабочие люльки, прошли повторную проверку знаний.Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Напомним, НОУЦ Брянского автозавода открылся в июне 2018 года, тогда же Учебный центр получил лицензию на осуществление образовательной деятельности с правом реализации образовательных программ по профессиональному обучению и дополнительному профессиональному образованию. Благодаря этому сегодня завод имеет возможность готовить специалистов не только для «себя», но и для сторонних организаций. Открытие собственного Учебного центра стало возможным после вхождения предприятия в Концерн ВКО «Алмаз-Антей» и старта комплексной программы модернизации (помимо прочего туда входит: капитальный ремонт помещений завода, обновление станочного парка и строительство собственного испытательного полигона).

НОУЦ ориентирован, прежде всего, на обучение сторонних потребителей принципам эффективного и безаварийного использования шасси и колёсных тягачей производства АО «БАЗ». Кроме того, в учебном центре осуществляется обучение по различным направлениям профессиональной переподготовки и повышения квалификации инженерно-конструкторского и административно-управленческого персонала, проводится профессиональное обучение работников рабочих профессий (станочники, слесари механосборочных работ, операторы и наладчики станков с ЧПУ, газорезчики и др.).

Новый Учебный центр располагает прекрасной материальной базой и преподавательским составом, который постоянно пополняется квалифицированными специалистами, которые могут преподавать как теорию, так и вести практические занятия. В Центре сотрудники предприятия проходят курсы повышения квалификации, обучаются вторым либо смежным профессиям, слушают лекции и мастер-классы. НОУЦ разработал разнообразные образовательные программы – от обучения охране труда и инструментам бережливого производства до трехмерного моделирования деталей и сборочных единиц и правил разработки технологического процесса.

«Работа на высокотехнологичном оборудовании, которое, после присоединения нашего предприятия к Концерну «Алмаз-Антей», поставляется на БАЗ, предъявляет высокие требования к уровню квалификации персонала, знаниям и навыкам работников. Поэтому, чтобы поддерживать свою конкурентоспособность, БАЗу, как успешно развивающемуся промышленному предприятию, необходимо быстро адаптировать новые технологии к реальному производству. Каждый наш сотрудник должен не только уметь использовать внедряемые инновации, но и постоянно повышать свою квалификацию, — рассказала руководитель НОУЦ БАЗ Инна Остроухова. – Учебный центр Брянского автозавода готов полностью обеспечивать рабочими кадрами БАЗ и может готовить персонал по заявкам сторонних организаций. Так, в сентябре мы обучили 4 работников организаций, эксплуатирующих нашу технику по программе «Специфика эксплуатации шасси производства АО «БАЗ». Еще 13 человек планируем обучить до конца октября по программе «Организация и порядок проведения технического обслуживания и ремонта шасси производства АО «БАЗ».

17 октября заместитель председателя комитета Совета Федерации ФС РФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергей Митин, губернатор Александр Богомаз, делегация представителей Совета Федерации и Минпромторга РФ посетили ЗАО СП «Брянсксельмаш».

Как сообщает пресс-служба регионального правительства, Сергей Митин приехал в Брянскую область по поручению председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко. Выступая на V Форуме регионов Беларуси и России, Александр Богомаз обратился к ней с просьбой предоставить субсидии производителю сельскохозяйственной техники — совместному российско-белорусскому предприятию «Брянсксельмаш» в рамках Постановления Правительства РФ № 1432.

На предприятии «Брянсксельмаш» сегодня работают более 400 человек, оно исправно платит налоги в бюджет. Это предприятие все больше набирает обороты, завоевывает российский рынок, поставляет комбайны в Республику Крым. Это один из успешных проектов интеграции России и Белоруссии.
— На совместном российско-белорусском предприятии мы производим современную технику, комбайны востребованы, но основную субсидию, которую дает федеральный бюджет, завод «Брянсксельмаш»
сегодня не получает. Для всех должны быть равные условия, должна быть здоровая конкуренция между производителями, а не так, что одни получают льготы и субсидии, а другие — нет, — подчеркнул губернатор Александр Богомаз.

Сергей Митин, который возглавляет комиссию, занимающуюся законодательным обеспечением развития машиностроительного комплекса для сельского хозяйства, отметил:
— Я полностью солидарен с Александром Васильевичем, должна быть здоровая конкуренция между предприятиями, выпускающими зерно- и кормоуборочные комбайны, и равные условия. Мы представляем законодательную ветвь власти, поэтому во время посещения ЗАО СП «Брянсксельмаш» посмотрели, какие документы, постановления Правительства, которые сегодня есть, необходимо здесь применить. Мы пришли к общему мнению, что того, что есть, этого хватает на сегодняшний день, просто нужно правильно ими воспользоваться и с белорусской стороны, и с российской, и со стороны министерств.
Я благодарен Губернатору Александру Васильевичу, он вовремя поднял животрепещущий вопрос. Нашему сельскому хозяйству сегодня как никогда нужны современные зерно- и кормоуборочные комбайны. Мы видим очень неплохой вариант сотрудничества и в рамках Союзного государства. Думаю, что мы нашли оптимальное решение для дальнейшего продвижения и поддержки предприятия «Брянсксельмаш» на законодательном уровне.
— Я очень благодарен Сергею Герасимовичу за такую оперативность, за то, что сегодня комиссия с ним во главе посетила завод, посмотрела, как работает предприятие, как делаются комбайны, определилась, что нужно для того, чтобы «Брянсксельмаш» имел перспективы в будущем, — сказал Александр Богомаз.
Врио генерального директора ЗАО СП «Брянсксельмаш» Андрей Кузнецов подчеркнул, что если предприятие получит субсидии со стороны федерального центра, у него появится финансовая возможность расширяться дальше. На заводе работают 415 человек, а если он попадет под реализацию государственной программы, здесь могли бы работать более 600 специалистов.
«Конечный потребитель выбирает низкую цену при хорошем качестве, поэтому очень хотелось бы, чтобы эта программа распространялась на „Брянсксельмаш“, иначе мы не можем конкурировать», — отметил Андрей Кузнецов.
На сегодняшний день предприятие производит восемь моделей комбайнов, которые прошли испытания на машиноиспытательных станциях, рекомендованы к производству и имеют все необходимые сертификаты в соответствии с нормативными документами Российской Федерации. В марте 2018 года компания начала производство техники для прямого посева и выпустила новинку-сеялку «ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ СПС-4000». Первая партия сеялок была отправлена в хозяйства Краснодарского края.

ЗАО СП «Брянсксельмаш» ведет активную работу по привлечению и развитию сотрудничества с ведущими отечественными поставщиками комплектующих деталей и узлов. Более 200-х компаний являются нашими ключевыми партнерами: «Автодизель», «Волтайрпром», «Оренбургский радиаторный завод», «УралПромСталь», «Пензмаш», «Симферопольсельмаш» и другие.

Реализация готовой продукции осуществляется через обширную товаропроводящую сеть, позволяющую удовлетворить спрос аграриев в комбайнах. ЗАО СП «Брянсксельмаш» имеет более 60 дилерских центров в Российской Федерации. Продукция предприятия экспортируется в страны ближнего и дальнего зарубежья.
Важным преимуществом компании «Брянсксельмаш» является собственное производство оригинальных запчастей для комбайнов «ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ». Запасные части производятся на современных технологических комплексах. Качество изготовления запчастей жестко контролируется. Поэтому приобретение только оригинальных запасных частей может гарантировать потребителям техники ЗАО СП «Брянсксельмаш» эффективную и надежную работу машин. Реализация запасных частей производится через региональную сеть дилерских центров. Разнообразие и доступность схем финансирования, безусловно, повышают эффективность участия машин «ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ» в переоснащении аграрной отрасли.

Компания «Брянсксельмаш» регулярно участвует в региональных и федеральных выставках и показах сельскохозяйственной техники («Агросалон», «Золотая осень», «Золотая нива» и т. д.). Неоднократно продукция предприятия становилась победителем Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России» и регионального конкурса «Брянское качество».
За 13 лет успешной работы ЗАО СП «Брянсксельмаш» вошло в реестр крупнейших предприятий машиностроительной области и является одним из ведущих поставщиков сельхозтехники не только на российский, но и на зарубежные рынки.