Трехсекционный магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ28, созданный специалистами компании «ТМХ Инжиниринг» и изготовленный на Брянском машиностроительном заводе(входит в “Трансмашхолдинг”, Союз машиностроителей России), успешно завершил опытный пробег. Об этом сообщает пресс-служба БМЗ.
Испытания проходили в течение почти полутора месяцев на базе депо Курск-Сортировочный. Суммарная протяжённость пробега составила 10 800 км.
Средний вес поезда во время испытаний составил 5073 т; максимальный– 7256 т.
“Результаты опытного пробега подтвердили соответствие тепловоза новой модели требованиям технического задания. В работе локомотива не было выявлено отказов и неисправностей, которые могли бы вызвать нарушения в поездной работе. В соответствии с рекомендациями комиссии по предварительным испытаниям, конструкторской документации была присвоена литера «О», подтверждающая успешное прохождение предварительных испытаний”,- говорится в пресс-релизе.
Магистральный грузовой локомотив 3ТЭ28 создан с целью обеспечения бесперебойных грузоперевозок на неэлектрифицированных участках восточного полигона российских железных дорог (Байкало-Амурской магистрали и Транссиба). Тепловоз оснащен мощным современным дизельным двигателем 18-9ДГМ, созданным специалистами Инжинирингового центра двигателестроения ТМХ и произведенным на предприятии ТМХ в Коломне (Коломенский завод).
В ближайшее время 3ТЭ28 подготовят к прохождению приемочных и сертификационных испытаний. Для их поведения тепловоз будет направлен на испытательный полигон ВНИКТИ (г. Коломна Московской области).
