Автор: News

30 июня стартовал первый день форума «Инженеры будущего-2022». Программа традиционно разделена на образовательный, деловой, спортивный и культурный блоки…

К обучению приступили слушатели всех 12 факультетов. В рамках делового блока 30 июня на X Международном молодёжном промышленном форуме «Инженеры будущего-2022» прошло 14 мероприятий.

На круглом столе член бюро Союза машиностроителей России, генеральный директор АО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов рассказал о предприятии – одном из ведущих энергомашиностроительных холдингов России.

«Атомэнергомаш – лидер на рынке энергетического машиностроения в России и номер один в мире по количеству и качеству реакторных разработок, генераторов, основного оборудования, которое устанавливается на атомные станции. Мы производим все оборудование, связанное с первым контуром для реакторного острова. Это парогенераторы, главные циркуляционные насосы, реакторы, системы пассивной и активной защиты. В этой части мы и конструкторы, и разработчики, и производители, и сервисное обслуживание», – отметил Андрей Никипелов.

Летчик-космонавт, Герой России, советник генерального директора АО «НПП «Звезда» имени академика Г.И. Северина» Александр Лазуткин совместно с заместителем председателя Красноярского регионального отделения СоюзМаш Андреем Шаровым презентовал будущим инженерам авторский молодежный научно-образовательный проект «Космическая одиссея».

Развитие промышленности и машиностроительной отрасли в Республике Казахстан обсудили с будущими инженерами в формате круглого стола вице-министр информации и общественного развития Республики Казахстан Александр Данилов, председатель Правления Казахстанской электроэнергетической ассоциации Талгат Темирханов, заместитель директора исполнительной дирекции Союза машиностроителей Казахстана Куаныш Тайшибеков, а также специалист торгового представительства Республики Казахстан Мирусат Имамбай.

В рамках мероприятия обсуждены перспективные направления развития отрасли, в том числе импортозамещающих производств, и внедрение новейших промышленных технологий.

Первый заместитель председателя Комитета Госдумы по промышленности и торговле, член Бюро Лиги содействия оборонным предприятиям Александр Козловский в рамках деловой программы форума «Инженеры будущего» рассказал участникам круглого стола о современной промышленной инфраструктуре и ее возможностях при поддержке технологических стартапов. Парламентарий отметил, что участники мероприятия могут стать полноценными членами профильного Экспертного совета, который действует при думском комитете.

О закономерностях технологического развития и инженерной деятельности рассказал гость из Донецкой Народной Республики, ректор Донецкого национального технического университета Александр Аноприенко.

Исполнительный директор «ВК Цифровые технологии» Олег Логвинов рассказал о важности цифровизации для упрощения бизнес-процессов и сокращения человекочасов на выполнение задач, а также дал советы по IT сфере в машиностроении: «Сейчас происходит очень быстрое изменение внешней среды, на которое необходимо оперативно реагировать путем изменения среды внутренней. В первую очередь, на IT нужно смотреть как на будущий актив, стоимость которого видна не сразу, но она будет расти в будущем».

Кроме того, 30 июня прошел ряд других увлекательных мероприятий, среди которых мастер-класс по созданию идеальной презентации от менеджера LADA – АКАДЕМИЯ АВТОВАЗ Павла Чеснокова, панельная дискуссия «Основные концепции оптимизации производственных и бизнес-процессов. Философия Lean production».

На площадке «Академии ПСБ», официального партнера форума «Инженеры будущего», лекцию провели президент Союза дизайнеров России, вице-президент Global Design Industry Оrganization / GDIO, член Совета по инжинирингу и промышленному дизайну при Минпромторге РФ Виталий Ставицкий, член Союза дизайнеров России, академик Национальной академии дизайна Александр Уваров, промышленный дизайнер и инженер Максим Кузин. Эксперты поделились своим опытом и показали удачные примеры оформления техники, выполненные российскими дизайнерами, а также рассказали, каким образом заявить о себе и стать разработчиком проекта в промышленной сфере.

Шахматы, многоборье и роспись филимоновской игрушки ждали вечером форумчан

Для будущих инженеров работала площадка ремесленного двора «Добродей», где форумчане смогли поучаствовать в мастер-классах по изготовлению традиционной текстильной куклы «Тульская барынька», росписи филимоновской игрушки, чеканки монеты, горячей обработке металла и розжигу жарового самовара.

Для всех желающих была показана первая региональная программа «Я не вернусь…» по мотивам произведения Ярославы Пулинович. Программа была отмечена специальным призом на фестивале «Тульская студенческая весна – 2022».

Кроме того, прошли мастер-классы по этнофолку, сценическому фехтованию, дзюдо, большому теннису, а также отборочные игры чемпионатов Форума по городкам, киберспорту DOTA, мини-футболу, русской лапте и лазертагу.

Любители активных видов спорта смогли поиграть в волейбол, баскетбол, стритбол, бадминтон и пляжный волейбол. Также на полях форума прошли многоборье по стрельбе, игра в «Мафию», занятия шахматного клуба с гроссмейтером и дискотека.

Пресс-служба СоюзМаш России

Брянский автомобильный завод принял участие в международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2022, которая проходит в Екатеринбурге. БАЗ представит новейший пожарный аэродромный автомобиль (СПСА).

По информации пресс-службы предприятия, создание СПСА стало возможным за счёт участия БАЗ в программе Министерства промышленности и торговли Российской Федерации по субсидированию части затрат на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по приоритетным направлениям гражданской промышленности в рамках инвестиционного проекта «Стартовый пожарно-спасательный автомобиль с повышенными динамическими характеристиками и высокоэффективной системой пожаротушения, отвечающий требованиям ICAO». В условиях вводимых Евросоюзом экономических санкций и ухода с российского рынка производителей пожарных машин, СПСА сможет заменить иностранные аналоги, которые сейчас используют отечественные аэропорты.

Пожарный аэродромный автомобиль, созданный на шасси БАЗ-8080 (колесная формула 6х6.1), предназначен для быстрого прибытия на место происшествия, обеспечения маршрутов эвакуации, тушения пожаров и проведения первоочередных аварийно-спасательных работ на воздушных судах и наземных объектах аэропорта (вывоз боевого расчета, пожарно-технического вооружения, огнетушащих веществ). Трансмиссия СПСА обеспечивает работу насосной установки (с подачей водопенных компонентов) от одного тягового двигателя в движении на различных скоростях.

Автомобиль имеет уникальную конструкцию. Тяговый двигатель мощностью 700 л.с. (515 кВт) позволяет разгонять машину с полной нагрузкой до 80 км/ч за 35 секунд. Независимая подвеска и широкопрофильные шины обеспечивают СПСА высокую скорость передвижение по всем видам дорог и местности. Все агрегаты, системы и оборудование автомобиля расположены с учётом минимальной высоты центра тяжести машины, что позволяет быстро прибыть к месту вызова, при этом максимальная скорость составляет 115 км/ч. В экипаже СПСА – четыре человека: кресла в кабине установлены в два ряда. В спинки сидений встроены кислородные баллоны, которые пожарные могут присоединить к своим костюмам уже в движении, без потери времени. Большая зона остекления кабины дает отличную обзорность, что важно для спасательной техники.

Пожарное оборудование на автомобиле отечественного производства – Варгашинского завода противопожарного и специального оборудования и российского производителя лафетных стволов компании «Коруфайер». На машине установлен насос НЦПН-70/100 производительностью 70 л/с. Лафетный ствол на крыше выдает производительность в 4200 л/мин и бьет на 70 метров. Установка на бампере способна за минуту прокачивать 1200 литров, при этом дальность водяной струи составляет 50 метров. Полная масса СПСА достигает 33,5 тонны, вместимость цистерны для воды – 11 тысяч литров, бака для пенообразования – 1,5 тысячи литров, общий объем системы углекислотного компонента – 80 литров.

29 июня состоялось официальное открытие X Международного молодёжного промышленного форума «Инженеры будущего-2022».
В церемонии приняли участие заместитель председателя Правительства Юрий Борисов, заместитель председателя Совета Федерации Николай Журавлев, губернатор Тульской области, заместитель председателя СоюзМаш России Алексей Дюмин, вице-президент Союза машиностроителей России Алексей Алешин, президент Управляющей организации ОАО «Творческое объединение «Красная звезда» Алексей Пиманов.

Также поздравить с открытием Форума приехали губернаторы, члены Бюро Союза машиностроителей России, руководители крупных промышленных предприятий, представители научной интеллигенции и руководители общественных организаций.

Заместитель председателя Правительства Юрий Борисов зачитал приветствие участникам от Президента Российской Федерации Владимира Путина: «Наша страна по праву славится талантливыми инженерами, конструкторами, исследователями, рационализаторами производства. Их яркие открытия и разработки стали серьёзным вкладом в развитие научно-технической мысли, укрепление значимого потенциала ключевых отраслей отечественной экономики, ОПК». Владимир Путин выразил уверенность, что форум, проходящий в первый, стартовый год объявленного в России Десятилетия науки и технологий, станет важным ожидаемым событием в отраслевом календаре.

Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин в своем приветственном адресе, который озвучил Алексей Алешин, подчеркнул значимость форума для молодежи: «Форум «Инженеры будущего» открывает перед студентами технических вузов, молодыми учеными, специалистами предприятий и организаций машиностроения широкие возможности для обмена опытом и углубления инженерно-технических знаний».

Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко в направленном адресе отметила: «Форум является авторитетной площадкой, которая объединяет молодежь России и зарубежных стран для разработки и совместной реализации проектов, направленных на развитие машиностроения и смежных отраслей промышленности».

«Сегодня форум вновь собрал молодых амбициозных ученых, работников промышленных предприятий и конструкторских центров, студентов и аспирантов, горящих своим делом и переполненных новыми неординарными инженерными решениями и идеями», – такие слова прозвучали от первого заместителя руководителя Администрации Президента РФ Сергея Кириенко.

Приветствие будущим инженерам направил и председатель Союза машиностроителей России, глава Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Он отметил, что перед Россией сейчас стоит долгосрочная и системная задача по укреплению научного и технологического потенциала, однако прорыв возможен только при высокой востребованности науки и глубокой вовлеченности молодых талантливых людей в научно-технологическую сферу. «Именно поэтому наш форум в первую очередь призван повысить вовлеченность профессионального сообщества в реализацию научно-технологического развития, а также сформировать у граждан нашей страны четкое представление о важности развития инженерного образования и повышения престижа технических специальностей», – говорится в послании главы Ростеха.

«Сегодня необходимо способствовать вовлечению студентов в инновационно-проектную деятельность и расширению международного сотрудничества с дружественными странами, не зависящими от изменения санкционной политики, обмену опытом в процессе формирования профессиональных компетенций. Уверен, что поставленные цели будут достигнуты, и нынешний форум даст старт новым перспективным инициативам», – сказал в приветствии первый вице-президент СоюзМаш Владимир Гутенев.

Также поздравительный адрес в адрес участников форума направил председатель Правительства Михаил Мишустин, министр иностранных дел Сергей Лавров, министр промышленности и торговли Денис Мантуров, министр науки и высшего образования Валерий Фальков, министр труда и социальной защиты Антон Котяков, министр здравоохранения Михаил Мурашко, президент Российской Академии Наук Александр Сергеев.

Торжественной церемонии открытия предшествовала экскурсия по площадкам форума, в ходе которой гости ознакомились с местом проживания участников, образовательными шатрами, площадками культурной и спортивной программ, компьютерным классом. Особый интерес гостей вызвала экспозиционная площадка с выставочными образцами военной техники и специализированным оборудованием, автомобилями от АВТОВАЗ и КАМАЗ, продукцией промышленных предприятий.

Завершился день большим праздничным концертом группы УмаТурман.

Форум «Инженеры будущего» проходит в формате летнего образовательного лагеря, в нем принимают участие более 1 000 человек из 53 регионов России и 70 зарубежных стран.Форум продлится до 7 июля.
Сайт СоюзМаш

Брянский «Термотрон-Завод» запустил первое отечественное серийное производство стрелочных электроприводов для трамвайных путей. Основную часть средств на создание нового производства предоставил Фонд развития промышленности. Об этом сообщает пресс-служба ФРП.

«Термотрон-Завод» наладил на своей площадке выпуск стрелочного электропривода собственной разработки. Это полностью отечественный продукт с уровнем локализации 100%. Предприятие намерено выпускать 200 изделий в год. Общие инвестиции в проект превысили 313 млн рублей.

«На организацию нового производства в Брянске Фонд развития промышленности предоставил заем в размере 148 млн рублей под 1% годовых по флагманской программе «Проекты развития». Отмечу, что оно стало 500-м в общем списке открытых при финансировании ФРП производств. Трамвайные депо получат полностью отечественные электроприводы для автоматического перевода движения», – рассказал директор Фонда развития промышленности Роман Петруца.

Стрелочные электроприводы нужны для перевода стрелок трамвайных рельсовых путей в автоматическом режиме. Трамвайный привод имеет два варианта перевода стрелок. Перевод путей может происходить как из центра управления движением (при наличии такого центра в регионе), так и непосредственно водителем из трамвая. Ранее подобные изделия приходилось закупать в Чехии, Германии и Австрии. Работа нового производства способна полностью заместить импорт.

«Благодаря займу ФРП мы смогли наладить выпуск уникальных электроприводов для трамвайных путей. С их помощью можно организовывать движение трамваев по улицам городов быстро, безопасно и эффективно. Это наша собственная разработка, в ней применены запатентованные российскими учеными передовые решения: карбид-молибденовое износостойкое покрытие трущихся частей для работы в суровую русскую зиму и система автоматического возврата стрелки в исходное положение, если ее заденет трамвай при неустановленном движении в обратном направлении», – отметил гендиректор ООО «Термотрон-Завод» Антон Абушенко.

Первые образцы электроприводов успешно прошли испытания на трамвайных линиях в Москве, Санкт-Петербурге, Перми и Казани. Отечественная разработка отличается от зарубежных аналогов доступной ценой, упрощенным сервисом и повышенной надежностью в суровых климатических условиях.

Президент России Владимир Путин поприветствовал участников X Международного молодежного промышленного форума “Инженеры будущего-2022” в Тульской области. Приветствие опубликовано на сайте Кремля.

Президент РФ отметил, что на форуме собралась талантливая, энергичная, щедрая на прорывные, творческие идеи молодежь, которую ждут насыщенная программа, дискуссии по профессиональным вопросам, встречи с представителями ведущих корпораций, авторитетными педагогами.

“Убежден, что ваш форум, проходящий в первый, стартовый год объявленного в России Десятилетия науки и технологий, станет важным, ожидаемым событием в отраслевом календаре, предоставит вам прекрасную возможность для повышения своих профессиональных компетенций, реализации конструктивных инициатив и эффективных инженерных решений”, – говорится в приветствии.