Профориентационные мероприятия в БГТУ

13 апреля в рамках акции Союза машиностроителей России “Неделя без турникетов” в актовом зале Политехнического колледжа БГТУ (входит в СоюзМаш) состоялась встреча выпускников специальности «Программирование в компьютерных системах» с деканами факультетов.

Как сообщает пресс-служба университета, перед обучающимися выступили декан факультета информационных технологий Дергачев Константин Владимирович и декан факультета отраслевой и цифровой экономики Дадыкин Валерий Сергеевич.

Студентам рассказали об особенностях поступления в вуз после окончания колледжа, о наличии бюджетных мест по очной и заочной формам обучения, специальностях, направлениях подготовки, программах обучения, возможных перспективах.

Выступление сопровождалось демонстрацией презентации и раздачей информационных листовок и буклетов.

Затем выступили сотрудники акционерного общества “НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ”СПЕЦЭЛЕКТРОМЕХАНИКА”.

Предприятие является экспертом в сфере внедрения автоматизированных систем управления на объектах промышленности.

Представители объединения рассказали обучающимся о вакансиях на предприятии, мерах социальной поддержки работников, возможности прохождения производственной и преддипломной практик на предприятии, перспективах карьерного роста сотрудников.

В завершении встречи пригласили студентов посетить предприятие с экскурсией, а выпускников на работу.

“Неделя без турникетов” в АО “Группа Кремний ЭЛ” началась с экскурсии для студентов БГТУ

В рамках объявленной Союзом машиностроителей России с 11 по 17 апреля “Недели без турникетов” основное производство АО ” Группа Кремний ЭЛ” посетила первая группа экскурсантов – студенты 1 курса БГТУ специальности “промэлектроника”.
Молодые специалисты завода провели студентов по участкам кристального и сборочного производств, рассказали о заводской продукции, этапах её изготовления, ответили на многочисленные вопросы первокурсников.

Сергей Чемезов отчитался в Совете Федерации о ходе диверсификации

Генеральный директор Госкорпорации Ростех, президент Союза машиностроителей России Сергей Чемезов выступил 13 апреля в Совете Федерации в рамках «Времени эксперта» на тему «Диверсификация производства организаций Государственной корпорации Ростех». Об этом сообщает сайт СоюзМаш.
Глава Ростеха рассказал сенаторам, какими темпами предприятия оборонно-промышленного комплекса адаптируются к производству гражданской продукции, отметил ключевые разработки Госкорпорации в этом направлении, а также назвал сложности, с которыми сталкивается ОПК, и пути их преодоления.

По словам Сергея Чемезова, организации Ростеха не только успешно решают поставленную президентом задачу по диверсификации, но и делают это с опережением сроков: «По результатам прошлого года выручка наших организаций от реализации продукции гражданского назначения достигла уже 45%. В денежном выражении – это более 900 млрд рублей». Таким образом, за семь лет выручка Госкорпорации Ростех от реализации продукции гражданского и двойного назначения выросла в три раза, с 316 млрд в 2014-м до 928 млрд в 2021-м. В качестве примера Сергей Чемезов привел концерн «Калашников», за последние годы освоивший выпуск судов различного назначения, беспилотных летательных аппаратов, медицинских изделий (под брендом «Байкал») и экипировки для спортсменов, охотников.

Сергей Чемезов также отметил, что санкционное давление со стороны стран Запада открывает «окно возможностей» для российских предприятий ОПК. «С одной стороны, мы уже столкнулись с отказом поставлять нашим организациям комплектующие иностранного производства. С другой стороны, уход с российского рынка западных компаний открывает для нас новые перспективы, в первую очередь по поставкам современной и востребованной продукции гражданского назначения. Организации Ростеха уже выпускают продукты, которые ничем не уступают иностранным аналогам, и уверен, что в будущем их станет только больше. Мы готовы бороться за отечественного потребителя и уверены, что сможем заслужить его признание и доверие», – пояснил он.

Успех диверсификации, подчеркнул Сергей Чемезов, во многом зависит от кадрового обеспечения предприятий. С этой целью организации Ростеха вступают в партнерские отношения с ведущими вузами страны, чтобы совместно создавать наиболее качественные и современные образовательные продукты.

Глава Госкорпорации подробно остановился на ключевых разработках холдингов, входящих в контур Ростеха. Так, ведущий отечественный производитель грузовой техники КАМАЗ к 2023 году будет собирать автомобили семейства К5: магистральные тягачи, транспортные автомобили, тяжелые самосвалы и другую технику – полностью из российских компонентов. Кроме того, Ростех ведет работы по локализации двигателя мощностью до 500 л.с., который будет востребован не только на КАМАЗе, но и у других российских производителей транспортных средств.

Положительно зарекомендовала себя и другая инновационная разработка камского автопроизводителя – электробусы: за год эксплуатации в Москве они снизили количество парниковых газов на 30 тысяч тонн.

Востребованную специальную технику производят предприятия холдинговой компании «Высокоточные комплексы»: мини-погрузчики, экскаваторы и трактора. В 2021 году предприятиями холдинга суммарно отгружено более 500 единиц такой техники, в том числе на экспорт в Казахстан, Армению и Венесуэлу.

Кроме того, предприятия Ростеха выпускают сельскохозяйственную технику под маркой «Русич». За последние пять лет выпуск этой продукции увеличился в три раза.

Освещая тему авиастроения, одну из самых актуальных на сегодняшний день, Сергей Чемезов отметил, что первые шесть серийных лайнеров МС-21 с отечественным двигателем ПД-14 будут переданы заказчикам в 2024 году. «Также с 2024 года мы планируем наладить производство импортозамещенного самолета «Сухой Суперджет» с отечественными двигателями ПД-8 в количестве 20 штук в год», – добавил он.

В то же время глава Госкорпорации назвал основные барьеры на пути развития производства гражданской продукции: высокие проценты по кредитам, дефицит масштабных проектов по развитию гражданской продукции, а также дефицит собственных средств и закредитованность предприятий ОПК.

Преодолеть их, по мнению генерального директора Ростеха, можно благодаря вовлечению в процесс диверсификации частных инвесторов и созданию государственно-частных партнерств. «Кроме того, предложения по развитию диверсификации в части финансовых институтов включают: предоставление правительству РФ права устанавливать ключевые показатели эффективности деятельности государственных банков по финансированию гражданской деятельности организаций ОПК и разработку инструмента льготного кредитования оборотных средств предприятий ОПК», – подчеркнул Сергей Чемезов.

Еще одной мерой, призванной ускорить и расширить диверсификацию производства ОПК, Сергей Чемезов назвал создание «виртуальной ОЭЗ», а также уравнивание поддержки отечественного ОПК и иностранных компаний на территории России. По его словам, предприятия ОПК «должны иметь возможность пользоваться всем спектром льгот и механизмов поддержки, хорошо зарекомендовавших себя при создании и развитии особых экономических зон и территорий опережающего развития». Для того чтобы достичь поставленных целей, администратором особой «виртуальной экономической зоны» должен стать Минпромторг РФ. На площадке такой ОЭЗ сможет работать любая организация ОПК, если она производит гражданскую продукцию, включенную в перечень Минпромторга.

Также глава Ростеха призвал сформировать системный запрос на гражданскую продукцию ОПК на несколько лет вперед: «Необходимо организовать на уровне правительства межведомственные группы, которые будут формировать системный запрос на продукцию гражданского назначения с горизонтом планирования 5–10 лет. Кроме того, они будут оценивать программы и проекты госкорпораций и крупных предприятий с точки зрения устранения импортозависимости по базовым и критическим технологиям».

БМЗ открывает проходные для школьников

Брянский машиностроительный завод ( входит вАО «Трансмашхолдинг») принимает участие в профориентационной акции Союза машиностроителей России «Неделя без турникетов». В этом году на предприятии она проходит под знаком 20-летия головной компании ТМХ.

Впервые за последние два года на БМЗ акция проводится в офлайн-формате. В ней принимают участие более 150 учеников из брянских школ, а также воспитанники Центра технического образования Бежицкого района и Брянского областного методического центра «Народное творчество». Всего заявки на проведение экскурсий подали более десяти групп.

Производственные площадки, на которых создают самые мощные в стране грузовые магистральные тепловозы и самые массовые маневровые локомотивы, уже посетили ученики лицея № 2 и гимназии № 2. Ребят особенно заинтересовала работа современных станков с программным управлением и система организации эталонных линий. Подробности истории рождения завода и всей Бежицы школьники узнали в корпоративном музее.

Во время «Недели без турникетов» БМЗ не только встречает юных посетителей, но и сам ходит в гости. Такой визит директор корпоративного музея Наталья Новикова нанесла самым маленьким участникам акции – ученикам третьего класса школы № 13, проведя для них открытый урок. На память ребята получили карандаши и блокноты. С их помощью третьеклассники пообещали поделиться своими впечатлениями о заводе.

Трансмашхолдинг проводит активную профориентационную работу не только в рамках «Недели без турникетов». Брянский машиностроительный завод давно тесно сотрудничает с городскими и областными образовательными организациями, центрами дополнительного образования. На БМЗ проходят практику студенты брянских техникумов и вузов, а сотрудники предприятия являются преподавателями и входят в выпускные квалификационные комиссии учебных заведений. Популяризация рабочих и инженерных профессий среди школьников и студентов, создание необходимых условий для развития талантливой молодёжи и профессионального роста работников – одни из ведущих направлений социальной политики предприятия.
Пресс-служба БМЗ

Сотрудники БМЗ – лауреаты всероссийского конкурса «Инженер года»

Восемь специалистов Брянского машиностроительного завода (входит в «Трансмашхолдинг»,Союз машиностроителей России)стали победителями и лауреатами всероссийского конкурса «Инженер года-2021».

Решением авторитетного жюри победителем конкурса по версии «Инженерное искусство молодых» признан Алексей Черненок. Высокий уровень проведённых заводчанином работ по постановке на производство магистрального тепловоза 3ТЭ25К2М, модифицированного маневрового локомотива ТЭМ18ДМ, инновационного ТЭМ23 подтвердили диплом и памятная медаль «Лауреат конкурса». Его имя также занесено в реестр профессиональных инженеров России.

Дипломов победителей первого тура конкурса в этой же номинации удостоены Дмитрий Трохов и Надежда Лапченко. В числе достижений заводчан – организация участков по изготовлению узлов инновационного четырёхосного маневрового тепловоза ТЭМ23, а также организация и проведение процедуры подтверждения соответствия требованиям технического регламента «О безопасности железнодорожного подвижного состава» тепловозов 3ТЭ25К2М, ТЭМ18ДМ соответственно.

Пятеро сотрудников БМЗ – Светлана Титенок, Константин Камасин, Дмитрий Островзоров, Валентин Спасский, Денис Трубицын – по итогам конкурса пополнили реестр профессиональных инженеров России. Передовые разработки заводчан направлены на совершенствование технологии производства, модернизацию и повышение качества выпускаемой продукции.

Инженеры Брянского машиностроительного завода из года в год подтверждают свой высокий уровень мастерства, умение предвидеть направления развития отрасли, создавать тренды в тяжёлом машиностроении, становясь, в том числе, призёрами всероссийского конкурса «Инженер года». Выдающиеся результаты заводчан – следствие пристального внимания, которое головная компания «Трансмашхолдинг» уделяет подготовке и разностороннему развитию кадров посредством работы HR-программы «Кадровый резерв», различных стажировок, обмена опытом.
Пресс-служба БМЗ