Брянский машиностроительный завод (входит в Союз машиностроителей России)отправил на испытания магистральный грузопассажирский тепловоз ТЭ26, который является новейшей разработкой специалистов компании «ТМХ-Инжиниринг».
12 ноября на станции Орджоникидзеград Московской железной дороги заместитель генерального директора РЖД – начальник дирекции тяги Дмитрий Пегов в торжественной обстановке дал старт отправке локомотива к месту проведения испытаний – в город Коломну.
Приемочные и сертификационные испытания будут проходить одновременно на двух локомотивах ТЭ26 на базе коломенского Научно-исследовательского и конструкторско-технологического института подвижного состава.
В рамках рабочего визита на БМЗ Д. Пегов посетил основные цеха, где производят маневровые и магистральные тепловозы. Генеральный директор завода Александр Попругин рассказал гостю, как предприятие осваивает ремонты тепловозов и выпуск локомотивных тележек для российских машиностроительных предприятий. В ходе осмотра руководители обсудили вопросы разработки и постановки на производство перспективных локомотивов.
Тепловоз ТЭ26 Брянского машиностроительного завода не имеет аналогов в мире. Универсальный грузопассажирский односекционный локомотив предназначен для вождения пассажирских и грузопассажирских поездов на малоинтенсивных участках железных дорог и может использоваться для различных хозяйственных и путевых работ. По системе многих единиц допускается эксплуатация до четырех локомотивов, что позволяет в широком диапазоне эффективно маневрировать тягой при организации перевозок поездов весом до 7100 тонн.
Магистральный тепловоз ТЭ26 имеет высочайший уровень локализации; состоит практически исключительно из компонентов отечественного происхождения.
Пресс-служба БМЗ