Рубрика: Новости

Первый вице-президент Союза машиностроителей России, председатель Комитета Государственной Думы по промышленности и торговле Владимир Гутенев прибыл в Сирию в составе российской межведомственной делегации.
В первый день Владимир Гутенев традиционно посетил Российский центр науки и культуры «Русский дом» в Дамаске, где пообщался с представителями Дома престарелых и центра Арт-терапии для детей, пострадавших в ходе войны. Нуждающимся были переданы 150 брендированных рюкзаков-мешков со сладкими наборами, 130 коробок продуктов питания, канцелярских принадлежностей, средств личной гигиены и бытовой химии. В сборе гуманитарного груза принимали участие Южно-Уральский государственный университет, ЦНИИ «Буревестник», Центральный научно-исследовательский институт машиностроения, Красногорский завод им. С.А. Зверева, входящие в Союз. После представители Союза машиностроителей России передали учреждению здравоохранения в Дамаске медицинское оборудование на сумму 5,5 млн рублей, произведенное Концерном Радиоэлектронных технологий (входит в СоюзМаш).
«Сегодня больнице мы передаем оборудование, которое просили в октябре – это аппарат для вентиляции легких, произведенный на нашем предприятии. С директором госпиталя мы обсудили дальнейшие направления сотрудничества, существует большая потребность в западном оборудовании, вышедшем из строя за период сирийского кризиса. Благодаря программам импортозамещения мы сможем восполнить дефицит российскими аналогами, произведёнными на предприятиях СоюзМаш, при следующих посещениях САР», – сказал председатель Комитета Государственной Думы по промышленности и торговле, первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев.
Переданный груз включал в себя ультрафиолетовые камеры для хранения стерильных инструментов, аппараты ИВЛ, тонометр внутриглазного давления, воздушный стерилизатор хирургических инструментов, а также медицинские принадлежности (бахилы, шапочки, перчатки, халаты, маски) и пледы для пациентов.
Директор больницы Низар Ибрагим выразил слова благодарности за оказанную помощь.
«Россия и Сирия имеет очень давние отношения, заложенные еще в Советском Союзе. И мы рады, что сотрудничество между нашими странами только развивается. Я хотел бы поблагодарить российский народ и российское правительство за ту помощь, которую вы нам предоставляете. Очень приятно видеть, что последние восемь лет наши отношения только улучшаются», – обратился директор больницы к российской стороне.
Он рассказал, что в больнице лечат не только жителей Дамаска, но и граждан всей республики. Большая часть отделений функционирует бесплатно: кардиологическое, онкологическое, отдел лечения болезней сосудистых систем и другие. Всего же больница рассчитана на 180 койко-мест. Также на базе медучреждения проходят обучение около 300 студентов и порядка 100 человек занимаются преподаванием.

С 5 по 8 июня 2023 года проходит четвертая по счёту гуманитарная поездка членов Союза машиностроителей России в составе межведомственной делегации в Сирийскую Арабскую Республику. Целью миссии Союза в Сирии является благотворительная деятельность, направленная на сбор и доставку гуманитарной помощи нуждающимся местным жителям и медицинским организациям. Также СоюзМаш России активно развивает контакты с профильными сирийскими предприятиями, вузами и ведомствами с целью оказания содействия в восстановлении промышленности и экономики ближневосточного государства.
Союз машиностроителей России – организация, объединяющая работников промышленных предприятий, организаций и технических ВУЗов в 76 регионах России на базе 622 местных отделений. Основной целью деятельности является формирование стратегии развития отрасли, участие в формировании механизмов активной государственной политики по поддержке национального машиностроительного комплекса.

Пресс-служба Союза машиностроителей России

28 апреля Центром поддержки экспорта Брянской области проводилась церемония награждения ежегодного регионального конкурса «ЭКСПОРТЕР ГОДА».

АО “Завод “Снежеть” (входит в Союз машиностроителей России) принимал участии в данном мероприятии, и занял в номинации “Прорыв года 2022” – 3 место!

Конкурс проводился в рамках реализации нацпроекта «Малое и среднее предпринимательство», который инициирован президентом России.
Сайт АО “Завод”Снежеть”

Брянский автомобильный завод — производитель специальных колесных шасси и тягачей (СКШТ) высокой проходимости и грузоподъемности в июне этого года отмечает 65-летие со дня основания.

Брянский автомобильный завод был основан в 1958 году, тогда же предприятие попало под гриф «совершенно секретно». Даже сейчас жители Брянска вряд ли сразу ответят, что именно производит БАЗ. А между тем — это единственный завод в России, выпускающий сверхтяжелые шасси и тягачи. За свою историю предприятие осуществило разработку более ста образцов автомобильной техники. Начав свою деятельность с производства бронетранспортеров семейства БТР-152, завод впоследствии стал центром компетенции по производству колесной техники с уникальными характеристиками.

А начиналась заводская летопись славных дел на площадях Бежицкого сталелитейного завода: новому предприятию от него перешел корпус, в котором прежде серийно выпускали промышленный трактор Т-140. Уже через год автозаводцы стали производить большие плавающие автомобили ЗИЛ-485А, а также бронетранспортеры БТР-152В1 и его модификации.

Прошло еще три года, и была серийно освоена новая продукция: шасси 135К (в дальнейшем модифицированное) для тактического ракетного комплекса «Луна». Их разработкой занимались на ЗИЛе, в СКБ В.А. Грачева. А первой собственной разработкой БАЗ, поставленной на серийное производство в 1966 году, стало шасси для комплексов «Редут», а затем «Рейс». До середины 1990-х годов автозавод выпускал шасси для РСЗО «Ураган».

Важная веха в истории завода — создание и освоение серийного производства во второй половине шестидесятых годов специальных плавающих машин, которые применяли в войсковых подвижных комплексах ПВО «Оса», тактических ракетных комплексах «Точка», оперативно-тактических ракетных комплексах «Ока» (БАЗ 5937, БАЗ 5921, БАЗ 5944 соответственно). Кроме специальных колесных шасси в интересах Министерства обороны, Брянский автозавод изготавливал комплектующие для автомобилей ЗИЛ-131: ведущие мосты, раздаточные коробки, балансирные подвески, лебедки, всего до 55 000 комплектов в год.

Не обошла завод стороной наступившая в конце 80-х годов конверсия. С 1989 года БАЗ вёл работы по созданию и освоению серийного производства 1,5-тонных автофургонов. Второй серьезной попыткой завода наладить выпуск гражданской продукции была совместная с предприятием «Нордмекс» работа по проектированию и изготовлению снегоуборочной машины ДЭ-242 «Вьюга». Серийно они сходили с заводских «рельсов» в период с 1993 по 1997 год. Суммарно БАЗ изготовил более 120 машин.

В 1993 году на Брянском автомобильном заводе приступили к самой масштабной за всю историю завода работе — созданию семейства «Вощина-1». Сложная экономическая ситуация, в которой находилась в то время промышленность России, отрицательно влияла на реализацию данного проекта. Несмотря на это, коллектив завода справился с решением поставленной задачи: семь образцов семейства «Вощина-1» в 2003-2007 годах поступили в российскую армию. Сегодня «визитными карточками» семейства является использование СКШТ «Вощина-1» в составе ЗРС С-350 «Витязь» и ЗРС С-400.

Новой вехой в истории завода стало его вхождение в конце 2015 года в состав АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей». Это дало новый импульс развитию предприятия: многое было сделано для налаживания стабильной бесперебойной работы БАЗ, расширена кооперация среди предприятий, входящих в Концерн, организована работа по техническому перевооружению.

БАЗ В ПОГОНАХ НЕ ВСЕГДА

Многолетняя «служба» в рядах Вооружённых сил России подтвердила надёжность шасси и тягачей тяжёлого класса под маркой «БАЗ». Поэтому и в гражданском секторе экономики нашей страны БАЗы остаются незаменимыми там, где условия эксплуатации особенно тяжелы. Продукция завода нашла широкое применение при монтаже крановой техники и тяжелого оборудования для нефтегазовой, строительной отрасли; для сложных транспортных операций, для пожарной, спасательной, аэродромной техники и в других отраслях. Брянские машины эффективны при использовании в качестве транспортной базы под монтаж мобильных буровых установок, машин гидроразрыва пластов, ремонтных агрегатов. Техника обладает высокой проходимостью и предназначена для использования в тяжелых дорожных и климатических условиях при температурах окружающего воздуха от -50⁰С до +50⁰С, в районах, расположенных на высоте до 3000 м над уровнем моря и для преодоления горных перевалов до 4650 м над уровнем моря.

В модельном ряду БАЗ представлена широкая линейка СКШТ — от 3-осных до 6-осных; по требованиям заказчиков могут быть изготовлены 8-осные и 9-осные шасси. Есть модификации с увеличенной габаритной шириной 3,1 м, необходимые для размещения оборудования и обеспечения большей устойчивости конечных изделий.

Технику БАЗ гражданского назначения создают под конкретные требования заказчика, индивидуальный подход к каждому из них и уникальная конструкция шасси позволяет обеспечивать решение определённых задач для обеспечения сверхмобильности размещённого оборудования без последующих доработок.

В конструкции применяют различные комплектации кабин, количество и конфигурацию осей. По желанию заказчика технику оснащают системой микроклимата, лебёдкой, коробкой отбора мощности и автономным источником электропитания (для обеспечения электроэнергией мощностью до 200 кВт), системой мультилифт собственной разработки для транспортировки 20-, 40-футовых контейнеров. Если говорить о вариантах надстроек на шасси и тягачи — здесь перечень весьма широк, их количество и виды зависят от индивидуальных пожеланий заказчика.

Технические характеристики техники БАЗ, обусловленные сочетанием конструктивных факторов, являются непревзойдёнными для грузовых автомобилей с традиционной конструкцией. По совокупности технических и эксплуатационных показателей (грузоподъёмность, скорость движения по местности, расход топлива) одно базовое 4-осное шасси БАЗ заменяет собой два 4-осных грузовых автомобиля.

ТОЛЬКО ВПЕРЁД!

Сегодня Брянский автомобильный завод имеет массу проектов, находящихся на различных стадиях — от идеи до уже реализованных «в железе». Это и уже зарекомендовавшие себя у отечественных нефтяников БАЗ-69099, БАЗ-69096 и БАЗ-690902 под монтаж МБУ, арктический БАЗ-69092, специально изготовленный для МЧС и спасателей, и стартовый аэродромный пожарный автомобиль (СПСА), предназначенный для пожарно-спасательной службы аэродромов. И новаторская деятельность не прекращается — новинкой 2023 года стал разработанный в Инжиниринговом центре АО «Обуховский завод» и изготовленный на БАЗ первый предсерийный образец грузового габаритного автомобиля гражданского назначения БАЗ-S36A11.

Высокая проходимость нового изделия достигается за счет использования базовских транспортных осей с независимой подвеской, каждая из которых обладает грузоподъемностью 12 тонн. Отечественных аналогов ведущих габаритных мостов такой грузоподъемности в России нет. Изделие предназначено для использования на дорогах общего пользования всех категорий и на бездорожье и призвано заместить подобную технику ушедших с российского рынка иностранных производителей. Серийный запуск БАЗ-S36A11 будет являться значимым шагом на пути к созданию и развитию суверенной автомобильной промышленности в России в данном сегменте.

БАЗ стремительно развивается, внедряя инновационные методы производственного менеджмента, ставит перед собой амбициозные цели и задачи. Оставаясь вот уже 65 лет стабильным и проверенным поставщиком военной автомобильной техники для нужд Минобороны России, Брянский автомобильный завод продолжает совершенствовать и осваивать новые виды продукции, имеющие высокие тактико-технические характеристики и востребованные практически во всех видах войск и в различных отраслях отечественной экономики и промышленности.
Сайт БАЗ

5 июня Александр Богомаз провел совещание с заместителями Губернатора Брянской области.

В нем приняли участие председатель Брянской областной Думы Валентин Суббот, глава города Брянска Марина Дбар, заместитель главы Брянской городской администрации Станислав Кошарный, заместитель главы Брянской городской администрации Сергей Антошин.

С докладом о ходе реализации национального проекта «Производительность труда» на территории Брянской области в 2022 году и перспективах развития выступил директор департамента экономического развития Брянской области Михаил Ерохин.

В рамках национального проекта «Производительность труда» на территории Брянской области реализуется региональные проекты «Адресная поддержка повышения производительности труда на предприятиях» и «Системные меры по повышению производительности труда». На реализацию национального проекта предусмотрены средства федерального бюджета: в 2022 году — 19,4 млн рублей, в 2023 году — 22,5 млн рублей. В 2022 году достигнуты все запланированные значения показателей и результатов региональных проектов «Адресная поддержка повышения производительности труда на предприятиях» и «Системные меры по повышению производительности труда», при этом отчетные значения превышают плановые по 6 из 12 показателей. В 2023 году достижение показателей и результатов осуществляется согласно плану.

По итогам рейтинга национального проекта «Производительность труда» за 2022 год, составленного Минэкономразвития России, Брянская область входит в группу лидеров. На текущий момент 28 предприятий Брянской области заключили соглашение с департаментом экономического развития Брянской области о взаимодействии при реализации мероприятий национального проекта «Производительность труда» и стали участниками проекта. На данных предприятиях внедряются инструменты «бережливого производства» с целью снижения складских запасов и незавершенного производства. Кроме того, проводится обучение персонала лучшим практикам повышения производительности труда.

Помимо сокращения производственных потерь участие в национальном проекте позволяет предприятиям получить льготный займ в Фонде развития промышленности до 300 млн. рублей под 1% годовых. Льготный займ Фонда развития промышленности в объеме 160 млн рублей получило ООО «Глинопереработка».

Кроме того, предприятия могут воспользоваться льготой по налогу на прибыль в соответствии с Законом Брянской области от 26.09.2022 № 70-З «О применении на территории Брянской области инвестиционного налогового вычета по налогу на прибыль организаций».

В 2022 году создана «Фабрика процессов», представляющая собой площадку по практическому обучению принципам и инструментам «Бережливого производства» посредством имитации реальных производственных и вспомогательных процессов. Площадка расположена на территории Брянского областного промышленного парка. Инструментам повышения производительности труда обучено 353 сотрудника предприятий. В текущем периоде 2023 года обучено 216 сотрудников предприятий.

В рамках реализации регионального проекта «Системные меры по повышению производительности труда» по программе «Лидеры производительности» прошли обучение руководители ООО «Стекло-сервис», ООО «Термотрон-завод», ООО «Брасовские сыры», ООО «ТД «Русская Броня», АО «ПО «Бежицкая Сталь», АО «Погарская картофельная фабрика».

Проведен ежегодный конкурс «Лучшие практики наставничества Брянской области-2022», направленный на поиск и отбор успешных практик наставничества в сфере производительности труда для их дальнейшей популяризации, распространения и внедрения среди предприятий Брянской области. Победитель в номинации «Наставничество в области повышения производительности труда» -АО «Погарская картофельная фабрика».

Реализация мероприятий национального проекта «Производительность труда» на территории Брянской области планируется до 2024 года включительно. За этот период более 40 предприятий будут вовлечены в проект, более 550 сотрудников предприятий пройдут обучение инструментам повышения производительности труда, доля предприятий, достигших ежегодный 5% прирост производительности труда в течение трех лет участия в проекте составит не менее 50%. В регионе созданы все условия для достижения показателей и результатов реализации проекта.
Сайт Брянского правительства

1 июня 2023 года первый вице-президент Союза машиностроителей России, председатель Комитета Государственной Думы по промышленности и торговле Владимир Гутенев передал 5 квадрокоптеров с тепловизором DJI Matrice 30T легендарному подразделению, где служила Герой России и ДНР Ольга Качура (КОРСА).

«Сегодня мы передаем пять квадрокоптеров с тепловизорами бригаде первого Донецкого армейского корпуса. Это не первая помощь нашим бойцам и жителям новых регионов. 24 февраля 2022 года решением президента Союза машиностроителей России Сергея Викторовича Чемезова был создан фонд «Всегда рядом». На собранные средства оказывается помощь вынужденным переселенцам, жителям новых регионов, нашим защитникам. Направлено уже более 3000 тонн помощи непосредственно на Донбасс. Последние партии – это не только продукты питания, это коптеры, амуниция, рации – то, что необходимо для сбережения жизни наших ребят. Мы будем и в дальнейшем поддерживать наших бойцов и жителей освобождаемых территорий для наступления скорейшей Победы», – прокомментировал Владимир Гутенев.

Коптеры необходимы для выполнения разведывательных и служебно-боевых задач в зоне проведения спецоперации. БПЛА были закуплены в рамках благотворительной акции «Всегда рядом» Союза машиностроителей России и Лиги содействия оборонным предприятиям.

Сергея Сокола и председателя Комиссии СоюзМаш по развитию аэронавигационной системы, члена Бюро СМР, советника гендиректора ГК «Ростех» Адиля Саидова.
Напомним, в марте 2023 года Владимиром Гутеневым было передано 32 беспилотных летательных аппарата общей стоимостью 15 млн руб. подразделению, названному в честь Героя России и ДНР Ольги Качуры, в Луганской Народной Республике.

Акция “Всегда рядом” была объявлена по инициативе председателя СоюзМаш России Сергея Викторовича Чемезова сразу после объявления СВО в контуре добровольческих инициатив “Единой России”. В рамках акции собрано более 500 млн рублей. На сегодня оказана помощь на сумму 387 млн рублей.

Союз машиностроителей России – организация, объединяющая работников промышленных предприятий, организаций и технических ВУЗов в 73 регионах России на базе 622 местных отделений. Основной целью деятельности является формирование стратегии развития отрасли, участие в формировании механизмов активной государственной политики по поддержке национального машиностроительного комплекса.

Пресс-служба Союза машиностроителей России