Уважаемые работники и ветераны машиностроительной отрасли!

От имени Союза машиностроителей России и от себя лично поздравляю вас с профессиональным праздником – Днем машиностроителя!

Машиностроение – системообразующая отрасль российской экономики. Развитие отечественного машиностроительного комплекса, раскрытие его технологического потенциала является стратегическим приоритетом.

Отечественные предприятия производят современную и качественную продукцию, которая по цене и потребительским свойствам успешно конкурирует с зарубежными образцами.

На машиностроительных предприятиях трудятся тысячи людей, которые обеспечивают лидирующую роль машиностроения в развитии экономики нашей страны, основанного на внедрении достижений российской науки.

Дорогие друзья, желаю вам неисчерпаемой энергии, здоровья, новых высот, чувства сопричастности к большому делу и благополучия вашим близким!

Председатель Комиссии Госдумы по развитию организаций ОПК,
Первый заместитель председателя СоюзМаш
Владимир Гутенев

Дорогие друзья!

Поздравляю вас с профессиональным праздником – Днём машиностроителя!
В этот день традиционно чествуют заслуги людей, стоявших у истоков отечественного машиностроения, и тех, кто создает настоящее и будущее отрасли.
Ваша работа уважаема и востребована. Вы внедряете инновационные технологии, проводите модернизацию предприятий, решаете задачи импортозамещения. Много делается  вами и для укрепления кадрового потенциала, роста производительности труда и повышения качества выпускаемой продукции.
Пусть ваши самые смелые идеи воплощаются в жизни, и во всех делах вам сопутствует удача.

О.Н.Данцев, председатель Брянского регионального отделения Союза машиностроителей России, генеральный директор АО « ГРУППА КРЕМНИЙ ЭЛ»

Поздравление

Дорогие земляки!

17 сентября – особый день в истории нашего региона. Это священная дата, символ мужества и героизма, гордости и славы, единения и сплочённости народа во имя Победы и мира.

Мы никогда не забудем, какой неизмеримо высокой ценой оплачено освобождение нашего родного края от немецко-фашистских захватчиков.

Наш долг перед ветеранами и павшими воинами – сохранить и пронести эту память о трагических событиях тех лет. Именно она даёт возможность осознать истинную цену мирной, созидательной жизни.

Желаю всем брянцам мирного неба и благополучия в каждом доме!

О.Н.Данцев, председатель Брянского регионального отделения Союза машиностроителей России, генеральный директор АО ” ГРУППА КРЕМНИЙ ЭЛ”

Брянский автомобильный завод подвел итоги участия в форуме «Армия-2020»

В рамках Международного военно-технического форума «Армия-2020» Брянский автомобильный завод (БАЗ, входит в Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей») представил многоосные специальные колесные шасси и тягачи (СКШТ) военного и гражданского назначения.

Так, перед демонстрационно-выставочным центром Концерна воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей» была впервые публично представлена пусковая установка 51П6Е2 на шасси БАЗ-6909.60 из состава перспективного комплекса противоракетной обороны «Абакан». Комплекс не является стратегическим. Пусковая установка предназначена для борьбы с баллистическими целями.

В рамках выставочной программы Брянский автомобильный завод продемонстрировал ряд моделей и макетов СКШТ, которые используются в качестве транспортной базы в составе пусковой установки зенитной ракетной системы С–350 «Витязь» и радиолокационного комплекса «Небо–М». Помимо этого на форуме были представлены седельные тягачи БАЗ–6403 и БАЗ–6910, предназначенные для проведения техобслуживания, технического ремонта и эвакуации специальных колесных шасси БАЗ массой до 18 тонн и вооружения, а также военной техники на базе таких шасси, общей грузоподъемностью до 38 тонн.

Впервые на форуме БАЗ представил уже зарекомендовавшие себя у отечественных нефтяников БАЗ-69099 и БАЗ-690902 под монтаж МБУ из широкого модельного ряда СКШТ высокой проходимости гражданского назначения, в конструкции которых применяются различные комплектации кабин, количество и конфигурация осей.

«Брянский автомобильный завод – неизменный участник форумов «Армия». В этом году в рамках масштабной выставочной программы предприятие продемонстрировало ряд высокотехнологичных изделий военного и гражданского назначения. Некоторые из таких разработок являются результатом внутреннего сотрудничества в Концерне «Алмаз-Антей». Например, одной из новинок форума стала пусковая установка 51П6Е2 на шасси БАЗ-6909.60 зенитного ракетного комплекса нестратегической противоракетной обороны «Абакан», – отметил исполнительный директор Брянского автомобильного завода Алексей Сдобнов. – Выбор СКШТ под маркой «БАЗ» в качестве транспортной базы для продукции Концерна подтверждает отличные тактико–технические характеристики нашей продукции, которая призвана решать проблемы импортозамещения, что знаменует собой важный шаг отечественного ОПК на пути достижения самодостаточности в важнейшем сегменте продукции военного назначения».
Пресс-служба БАЗ

ТМХ выполнил обязательства по поставке магистральных грузовых тепловозов в Узбекистан

Брянский машиностроительный завод (АО УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг») поставил два магистральных грузовых тепловоза 2ТЭ25КМ государственному предприятию Республики Узбекистан «Навоийский горно-металлургический комбинат», сообщает пресс-служба ТМХ.
Локомотивы были изготовлены для Навоийского горно-металлургического комбината в соответствии с контрактом, заключенным в марте текущего года.
Магистральные грузовые тепловозы 2ТЭ25КМ уже успешно работают на НГМК. Первые два локомотива этой серии отправлены в Узбекистан в конце прошлого – начале текущего года.
Благодаря введению в эксплуатацию современных мощных тепловозов 2ТЭ25КМ Навоийский горно-металлургический комбинат планирует повысить объёмы перевозок массива горных пород за счет высоких тяговых свойств локомотивов, способных обеспечивать вождение поездов массой свыше 6000 тонн. Экономической эффективности применения тепловозов 2ТЭ25КМ также способствует снижение эксплуатационных расходов.
Магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ отличается удобством в обслуживании благодаря легкодоступности и технологичности основных узлов. Применение тепловоза позволяет повысить рентабельность эксплуатации железнодорожной инфраструктуры и сократить сроки доставки грузов.
Для локомотивных бригад в тепловозе 2ТЭ25КМ созданы комфортные условия труда, предусмотрено поддержание оптимального микроклимата в кабине машиниста при любых температурных условиях.
Магистральные грузовые тепловозы 2ТЭ25КМ – наиболее современные в своем классе отечественные локомотивы. Они выпускаются на БМЗ с 2015 года, и за это время хорошо себя зарекомендовали на сети «Российских железных дорог», на крупных промышленных предприятиях России и ближнего зарубежья. Локомотивы успешно работают в разных климатических зонах: на северо-западе России, в Поволжье, Краснодарском крае, на Северном Кавказе, Урале, в Восточной Сибири, а также в Монголии, Казахстане и Узбекистане.