Автор: News

Брянский машиностроительный завод (входит в Трансмашхолдинг,Союз машиностроителей России) получил сертификат соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ28. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Документ позволяет эксплуатировать локомотивы новой модели на железных дорогах стран Евразийского экономического союза – России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и Армении.
В пресс-релизе отмечается, что трехсекционный тепловоз 3ТЭ28 – новейшая разработка ТМХ. Конструктивно локомотив базируется на российских технических решениях, создан в рамках реализации концепции обеспечения технологического суверенитета России в области транспортного машиностроения.
3ТЭ28 способен обеспечить бесперебойные грузоперевозки на неэлектрифицированных участках Восточного полигона российских железных дорог (Байкало-Амурской магистрали и Транссиба), водить составы весом до 7100 тонн в сложных рельефных и природно-климатических условиях.
Тепловоз оснащается мощным современным дизельным двигателем 18-9ДГМ, который создан специалистами Инжинирингового центра двигателестроения ТМХ и выпускается на Коломенском заводе (оба предприятия также входят в состав ТМХ).
Локомотив может выпускаться в двухсекционном исполнении (2ТЭ28).
Тепловоз 3ТЭ28 спроектирован специалистами входящей в состав Трансмашхолдинга компании «ТМХ Инжиниринг». Первые два экземпляра построены на БМЗ в 2022 году. Дизайн локомотива соответствует принятой в ТМХ концепции «ДНК бренда», созданной в партнерстве с Национальным центром промышленного дизайна и инноваций «20250.ЛАБ».
В конце октября, по результатам приемочных и сертификационных испытаний локомотиву присвоена литера «О1», подтверждающая готовность тепловоза к серийному производству. Объем установочной серии определен в 400 тепловозов в трех- или двухсекционном исполнении.

16 ноября прошло совещание Центрального аппарата Союза машиностроителей России с региональными отделениями в формате ВКС.
В ходе мероприятия были обсуждены итоги VI Всероссийского форума “Научно-техническое развитие и задачи глобального лидерства” и “Недели без турникетов”.
Как отметил первый заместитель председателя БРО СоюзМаш Александр Горшков,особое внимание на совещании было уделено вопросу активизации работы региональных отделений по привлечению большего числа участников Олимпиады ” Звезда”.

Уважаемые коллеги, друзья!
Поздравляю вас с Днем народного единства!
Этот праздник учрежден в память о переломных и героических моментах в истории нашей страны.
4 ноября – это олицетворение народной сплоченности, символ уважения к историческим традициям.
В самые трудные исторические периоды именно единство всего народа и чувство ответственности за судьбу Родины, глубокое уважение мудрости наших предков, стремление к добру, взаимная поддержка помогали нам преодолевать невзгоды и уверенно двигаться вперёд. Придерживаясь этих принципов, мы сможем претворить в жизнь глобальные перемены на благо страны.
Россия – наша общая Родина, и её будущее создаётся сегодня и зависит от каждого из нас.
Желаю вам успехов в работе, благополучия и удачи во всем.
С уважением, О.Н.Данцев, председатель Брянского регионального отделения Союза машиностроителей России, генеральный директор АО “ГРУППА КРЕМНИЙ ЭЛ”

31 октября состоялось заседание общественного совета ЦТО «Совершенствование деятельности ЦТО в 2023-2024 учебном году». В нём принял участие заместитель генерального директора АО «ГРУППА КРЕМНИЙ ЭЛ», первый заместитель председателя БРО Александр Сергеевич Горшков.
В заслушанных на заседании докладах были рассмотрены вопросы о месте и роли вузов в системе профориентации учащихся ЦТО, анализ деятельности ЦТО за период с 2020 по 2023 учебные годы, перспективы развития ЦТО и др.
Среди самых острых предложений в процессе заседания прозвучали следующие:
расширение сети ЦТО с целью увеличения контингента обучающихся;
вариант дистанционного преподавания физики в связи острой нехваткой учителей физики;
разработать и поддерживать общий сайт ЦТО с привлечением ресурсов работодателей;
создать координирующий орган для всех ЦТО с целью систематизации связей с работодателями и профориентационной работы;
в связи с катастрофической нехваткой учителей физики на селе выйти с предложением о включении профессии учителя физики в перечень профессий для альтернативной службы.
В проекте решения заседания общественного совета рекомендовано в том числе усилить профориентационную работу с учащимися ЦТО на базе вузов, больше демонстрировать возможности лабораторий и производств.

23 октября 2023 года в ЦВК «Экспоцентр» состоялся XVIII Национальный промышленный Конгресс «PromSpace».

Сквозными темами мероприятия стали возможные мер по опережающему, социально-экономическому и научно-технологическому развитию России, обеспечению технологического суверенитета, научного превосходства и структурной адаптации экономики.

Член Бюро Союза машиностроителей России, генеральный директор ООО “Нацпромлизинг” Дмитрий Ерошок совместно с вице-премьером – министром промышленности и торговли РФ Денисом Мантуровым, помощником Президента РФ, секретарем Государственного совета РФ Игорем Левитиным и президентом ТПП РФ, модератором мероприятия Сергеем Катыриным принял участие в Пленарном заседании Конгресса.

В своем выступлении Дмитрий Ерошок представил модель финансово-технологической кооперации, отвечающей задачам экономики сегодняшнего дня.

– Текущие вызовы требуют от нас консолидации, – отмечает Дмитрий Ерошок. – И мы предлагаем перейти к такой модели сотрудничества, где каждый участник объединения (конструктор, производитель, финансовый партнер, государственные структуры и заказчики) играет важную роль. Данная системная работа позволяет комплексно обеспечивать потребности отечественной промышленности.

Национальный промышленный конгресс Prom Space объединяет представителей промышленности, заинтересованных ФОИВ и крупных институтов развития. На этой площадке обсуждается широкий ряд важных для развития промышленности тем: технологический суверенитет, цифровая трансформация, импортозамещение, государственная поддержка и многое другое.
Сайт Союза машиностроителей России