Автор: News

Три грузовых магистральных тепловоза серии 2ТЭ25КМ производства Брянского машиностроительного завода (входит в Трансмашхолдинг, Союз машиностроителей России ) введены в эксплуатацию на АО «Улан-Баторская железная дорога» (УБЖД) в Монголии, сообщает пресс-служба предприятия.

Тепловозы были переданы в рамках контракта, заключенного в 2022 году. ТМХ полностью выполнил свои обязательства по этому договору. Грузовые магистральные тепловозы БМЗ адаптированы для работы в климатических условиях Монголии и оснащены системой автоматического управления для контроля технических параметров во время эксплуатации.

В пресс-релизе отмечается, что магистральные грузовые тепловозы серии 2ТЭ25КМ производят на Брянском машиностроительном заводе с 2014 года. Эти локомотивы предназначены для перевозки больших объемов грузов на железных дорогах колеи 1520 мм. 2ТЭ25КМ могут перемещать составы весом до 6400 тонн на участках со сложным профилем пути. Тепловозы отвечают самым строгим экологическим требованиям. Эксплуатанты локомотивов отмечают их надежность, продуманную конструкцию, эффективность в работе в различных природно-климатических условиях (в том числе районах с сухим и жарким климатом).

Тепловозы 2ТЭ25КМ работают на Улан-Баторской железной дороге с 2017 года. В 2021 году ТМХ направил в Монголию четыре локомотива 2ТЭ25КМ. Всего за время сотрудничества локомотивный парк монгольского предприятия пополнили более 20 машин этой серии. На УБЖД отмечают, что обновление парка тепловозов брянскими локомотивами позволяет повысить уровень надежности железнодорожного транспорта.

2ТЭ25КМ работают по всей территории России. Они широко представлены в локомотивном парке «РЖД», «Норильского никеля», «Кузбассразрезугля», «БалтТрансСервиса», «Сибирской угольной энергетической компании», на предприятиях холдинга «Северсталь». Востребован тепловоз и за рубежом. Брянские локомотивы работают в парке туркменского государственного железнодорожного оператора АООТ «Демирёллары», на Навоийском горно-металлургическом комбинате в Узбекистане, казахстанских предприятиях «Шубарколь комир», Соколово-Сарбайском горно-обогатительном комбинате и «Качары руда».

Новости и события

Заместитель председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров 13 января посетил с рабочим визитом Брянскую область. Он встретился с губернатором Александром Богомазом и побывал на ряде промышленных предприятий.

Как сообщает пресс-служба Брянского машиностроительного завода (входит в “Трансмашхолдинг”,Союз машиностроителей России), Денис Валентинович осмотрел производственные площадки и оценил новые тепловозы. Ему продемонстрировали новейшие разработки ТМХ: маневровый тепловоз ТЭМ23 и магистральный грузовой локомотив 3ТЭ28. Современная техника, разработанная Трансмашхолдингом, отвечает самым строгим требованиям, предъявляемым к железнодорожному транспорту. Ее применение на сетях РЖД позволит повысить надежность грузовых перевозок в стране.
На БМЗ Денис Мантуров приехал в сопровождении полномочного представителя Президента Российской Федерации в Центральном федеральном округе Игоря Щеголева, губернатора Брянской области Александра Богомаза, председателя областной Думы Валентина Суббота, заместителя губернатора Брянской области Николая Лучкина.
В 2022 году на предприятии завершили модернизацию производства маневровых тепловозов. Это позволило увеличить производство локомотивов ТЭМ18ДМ, а также открыло возможность начать выпуск новой серии тепловозов ТЭМ23. Инвестиции ТМХ в модернизацию производства с 2018 года превысили 1,7 млрд рублей.
Также в ходе визита Денис Мантуров осмотрел цех по производству грузовых магистральных тепловозов БМЗ.
В настоящее время БМЗ – единственное предприятие в России, на котором организовано крупносерийное производство магистральных грузовых тепловозов. За последние 10 лет на предприятии реализована инвестиционная программа объемом 11 млрд. рублей. В результате Трансмашхолдинг на мощностях предприятия создал передовое производство тепловозов, по уровню оснащения соответствующее возможностям лучших мировых производителей подвижного состава. Мощности БМЗ позволяют сегодня производить 300 секций магистральных тепловозов и до 240 локомотивов маневровых тепловозов в год. Тепловозы успешно работают в разных климатических условиях: в Краснодарском крае, регионах Северного Кавказа, Бурятии, Казахстане, Монголии, Туркменистане, Узбекистане.
На БМЗ вице-премьер ознакомился с презентацией еще одного брянского предприятия Союза машиностроителей России – АО ” ГРУППА КРЕМНИЙ ЭЛ”. Генеральный директор предприятия Олег Данцев информировал его о ситуации по производству электронной компонентой базы на одном из крупнейших предприятий микроэлектроники России.
На Брянском автомобильном заводе (БАЗ) вице-премьер — глава Минпромторга России ознакомился с производством специальных колесных шасси и тягачей высокой проходимости, используемых во многих отраслях и в комплексах вооружения.
“В последние годы Брянскому автомобильному заводу удалось разработать и принять на снабжение Вооруженных Сил РФ новое семейство спецшасси. Количество выпускаемой продукции ежегодно возрастает, успешно завершены или находятся в стадии завершения более десятка ОКР по разработке специальных колесных шасси, оборудованных шасси, тягачей и полуприцепов для монтажа средств современных систем вооружения в интересах Минобороны”, — цитирует Дениса Мантурова пресс-служба правительства Брянской области.

В пресс-релизе отмечается, что на Брянском автомобильном заводе Денису Мантурову также была представлена уникальная буровая установка типа АРБ 100Б с широкой сферой применения в условиях Крайнего Севера: бурение, освоение, ремонт и восстановление поисковых, гидрогеологических, водозаборных, нефтяных, газовых и иных скважин.

Предприятие успешно реализует проекты в нефтегазовой сфере, строительстве, по модернизации транспортной инфраструктуры и созданию новой спасательной техники. Так, например, на предприятии вице-премьеру был представлен уникальный пожарный аэродромный автомобиль на шасси БАЗ-8080, обеспечивающий быстрое прибытие на место происшествия и предназначенный для тушения пожаров и проведения первоочередных аварийно-спасательных работ на воздушных судах и наземных объектах аэропорта. Стоит отметить, что машина была создана за счёт участия БАЗ в программе Минпромторга России по субсидированию части затрат на проведение НИОКР в рамках инвестпроекта по созданию стартового пожарно-спасательного автомобиля с повышенными динамическими характеристиками и высокоэффективной системой пожаротушения.

Также в рамках рабочей поездки Денис Мантуров посетил Брянский химический завод (входит в госкорпорацию ” Ростех”, Союз машиностроителей России”).

Торжественная церемония вручения наград прошла в центральном офисе ТМХ в конце декабря 2022 года.
Почетными работниками Группы ТМХ стали два сотрудника Брянского машиностроительного завода (входит в Трансмашхолдинг, Союз машиностроителей России): начальник планово-экономического управления Анна Гунарь и ведущий специалист группы по информационной безопасности Денис Никоноренков. Знаки отличия заводчанам вручила Наталья Шишлакова – заместитель генерального директора по трансформации и проектной деятельности.
Также в число награжденных заводчан вошли директор по производству БМЗ Леонид Кайков, он получил Почетную грамоту Председателя Совета директоров, и генеральный директор завода Вадим Яковлев, которому вручили знак отличия «Почетный работник Группы ТМХ». Награды вручил генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» Кирилл Липа.
В Трансмашхолдинге большое внимание уделяют развитию профессиональных компетенций сотрудников. На заводах, входящих в холдинг, созданы все условия для профессионального и карьерного роста. Доступ к обширной базе знаний, регулярный обмен опытом и взаимодействие с коллегами на других предприятиях ТМХ позволяют сотрудникам завода получить объективную оценку своего мастерства и определить пути дальнейшего развития.
Пресс-служба БМЗ

Брянский машиностроительный завод (входит в АО «Трансмашхолдинг», Союз машиностроителей России) получил сертификат, подтверждающий право на серийный выпуск своей новейшей разработки – маневровых тепловозов серии ТЭМ23.

Приемочная комиссия, состоявшая из представителей ОАО «РЖД», АО «ВНИКТИ», «ТМХ Инжиниринга» и других профильных организаций, позитивно оценила результаты испытаний нового тепловоза. По заключению экспертов, характеристики опытных образцов ТЭМ23 полностью соответствуют требованиям, заявленным в техническом задании.

Комиссия рекомендовала присвоить конструкторской и технологической документации тепловозов литеру «О1», подтверждающую право на серийный выпуск локомотивов. Объём установочной серии определён в количестве 100 единиц. На основании решения комиссии, БМЗ получил сертификат соответствия Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте, позволяющий предприятию выпустить и передать в эксплуатацию на сети ОАО «РЖД» установочную партию новых тепловозов.

ТЭМ23 – новейший четырёхосный, двухдизельный маневровый тепловоз, предназначенный для выполнения маневровой и маневрово-вывозной работы на железных дорогах колеи 1520 мм. При его разработке учитывались самые современные требования и тенденции мирового локомотивостроения: модульный подход к конструированию, асинхронный тяговый привод, экологичность и экономичность. Внедрены система дистанционного управления и технология «Автомашинист», позволяющая автоматизировать процесс маневрового движения и управлять тепловозом в разных режимах (от дистанционного до беспилотного) с сохранением высокого уровня безопасности. Большое внимание уделено обеспечению комфортных условий для работы локомотивной бригады…

ТЭМ23 – первый тепловоз, дизайн которого разработан в соответствии с принятой в Трансмашхолдинге концепцией «ДНК бренда». Его облик отражает новый подход к конструированию маневровых локомотивов, применяемый инженерами компании.
Пресс-служба БМЗ

Брянский автомобильный завод поставит агрегат ремонтно-буровой АРБ 100Б для головного заказчика. Транспортной базой нового изделия выбрано шасси БАЗ-690902, выпускающееся серийно и входящее в широкий модельный ряд специальных колесных шасси и тягачей высокой проходимости и грузоподъёмности производства Брянского автозавода. Эксклюзивным дилером выступило АО «Балтик Сервис Групп».

АРБ 100Б полностью собрано на производственных мощностях БАЗ за счёт средств дилера. Идея производства буровых на Брянском автозаводе воплощена по принципу «одного окна» – конструкторская разработка, производство, техническое обслуживание, поставка запасных частей, а также обучение персонала заказчика в НОУЦ завода реализованы БАЗ совместно с АО «Балтик Сервис Групп».

Ремонтно-буровой агрегат АРБ 100Б предназначен для нужд горно-металлургической промышленности России, техника уникальна тем, что основной привод механизмов идет от электродвигателя, аварийный и вспомогательный приводы – от двигателя внутреннего сгорания. У нового изделия широкая сфера применения в условиях крайнего севера.

Заказчику будет поставлен буровой агрегат, сохраняющий традиционные внедорожные качества и высокую грузоподъемность, которыми славится марка «БАЗ».

Отметим, что Брянский автомобильный завод, который входит в Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз – Антей», продолжает совершенствовать и осваивать новые виды продукции, имеющие высокие тактико-технические характеристики, и востребованные практически во всех отраслях экономики. В частности, успешно реализованы проекты в нефтегазовой сфере, строительстве, по модернизации транспортной инфраструктуры, созданию новой спасательной техники. Предприятие широко известно изготовлением своих колесных шасси и тягачей производителям буровых установок; в настоящее время становится все более актуальным производство готового изделия на одном предприятии. Первой такой ласточкой для БАЗ стал АРБ 100Б.

Пресс-служба БАЗ