Автор: News

Международная промышленная выставка «ИННОПРОМ. Центральная Азия» начала свою работу в Международном выставочном центре Ташкента. ООО «Термотрон-Завод» представляет специалистам и гостям мероприятия широкий спектр инновационного оборудования для железных дорог и городского рельсового транспорта. Особое внимание в рамках выставочной экспозиции уделено комплексным решениям для организации высокоскоростного движения.
В выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия» принимают участие представители 35 стран: России, Узбекистана, Беларуси, Казахстана, Китая, Кыргызстана, Таджикистана, Турции, ОАЭ, Азербайджана и других. На ней ожидаются более 11 тысяч посетителей, свыше 500 компаний-экспортеров, запланировано около 20 мероприятий деловой программы.

С сайта ООО “Термотрон-Завод”

Экскурсия на АО «Мальцовский портландцемент»

14 апреля обучающиеся учебно-научного института транспорта БГТУ (входит в СоюзМаш России) посетили АО «Мальцовский портландцемент» в рамках Всероссийской акции «Неделя без турникетов».

Знакомство обучающихся с предприятием началось с краткого исторического экскурса. Затем в сопровождении ведущего инженера-технолога Желудова Владимира Викторовича состоялась двухчасовая экскурсия на производство. В ходе экскурсии ребят познакомили со всеми этапами технологического процесса: от сырьевого цеха до цеха упаковки цемента и отгрузки. Студенты увидели работу сырьевых мельниц, вращающихся печей обжига, узнали о том, что такое клинкер и мелющие тела.

Визит на АО «Мальцовский портландцемент» стал очень познавательным мероприятием для студентов.Сотрудничество университета и предприятия продолжается путем информирования о деятельности предприятия, востребованных специальностях на производстве и проведении подобных мероприятий.
Сайт БГТУ

Серийная и инновационная техника, создаваемая на Брянском машиностроительном заводе(входит в Союз машиностроителей России), стала центром внимания в ходе масштабного мероприятия «День клиента», которое прошло на БМЗ 9 апреля.
Программа мероприятия включала демонстрацию серийной и новой техники Брянского машиностроительного завода, обсуждение тенденций развития коммерческого рынка железнодорожной техники, потребностей промышленных предприятий, а также возможности сервисного обслуживания и новейшие цифровые решения для подвижного состава. Значительный интерес вызвали вопросы сервисного обслуживания и ремонтов локомотивов.
В Дне клиента Брянского машиностроительного завода приняли участие более 20 промышленных предприятий, среди которых были «Эльга транс», «Мальцовский портландцемент», «Норильский никель», «Сибкор», «Камкор локомотив», предприятия группы компаний ТМХ.
Открыл мероприятие генеральный директор БМЗ Александр Попругин. Гости осмотрели производственную площадку и сборочные линии. Особенно сильное впечатление на посетителей произвело современное оснащение цехов и уникальные станки. Обход предприятия завершился на линии сборки цеха магистральных тепловозов, где участники мероприятия смогли осмотреть технику, выпускаемую на заводе, и познакомиться с техническими характеристиками серийных и новых тепловозов. Большой интерес у посетителей вызвал инновационный тепловоз ТЭМ23. Легкий и экономичный тепловоз отлично подходит для решения производственных задач промышленных предприятий.
Также в линейке новых тепловозов, производимых на Брянском машиностроительном заводе, представлены локомотивы 3ТЭ28 и ТЭ26, демонстрирующие лучшие характеристики и представляющие новые направления в отечественном тепловозостроении. Магистральный грузовой локомотив 3ТЭ28, способный перемещать составы весом от 7100 тонн в сложных условиях Восточного полигона. Уникальный грузопассажирский тепловоз ТЭ26 может использоваться как для перевозки грузовых и грузопассажирских составов, так и для выполнения хозяйственных операций. Кроме того, на заводе ведется сборка нового газодизельного локомотива 3ТЭ30, который сможет работать как на дизельном топливе, так и на природном газе.
Участники Дня клиента отметили, что встреча прошла в формате активного диалога и позволила наметить пути дальнейшего взаимодействия по развитию коммерческого рынка железнодорожного машиностроения.
Брянский машиностроительный завод – ведущее предприятие железнодорожного машиностроения в России. Завод выпускает маневровые и грузовые магистральные тепловозы. Все серийные локомотивы БМЗ внесены в реестр российской промышленной продукции Минпромторга России. Высокое качество выпускаемой техники и широкая линейка продукции позволяют БМЗ удерживать лидирующие позиции в отрасли.

Пресс-служба БМЗ

В сервисное локомотивное депо Тюмень Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» на первое обслуживание прибыл магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ с юбилейным номером 800.

Локомотив выполнен в праздничной ливрее со стильным геометрическим узором, который отражает самобытность и оригинальность тепловоза. Торжественная передача новой машины РЖД состоялась в конце февраля на предприятии-изготовителе – Брянском машиностроительном заводе (входит в СоюзМаш России).

Уникальная цветографическая схема для тепловоза с юбилейным номером призвана повысить интерес к железнодорожному транспорту и улучшить культурно-эстетический облик современной железной дороги. Ее нанесение проводилось практически полностью вручную.

Количество тепловозов 2ТЭ25КМ в депо Тюмень теперь увеличилось до 62 единиц. Это почти четверть от общего количества локомотивов, проходящих здесь обслуживание. Современные тепловозы перевозят грузы на участках Тюмень – Тобольск – Сургут – Новый Уренгой.

В 2025 году депо успешно освоило ремонт 2ТЭ25КМ в объеме ТР-3. В настоящее время предприятие осуществляет их обслуживание и ремонт в объеме ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТР-1, ТР-2, ТР-3. За прошлый год проведено обслуживание и ремонт порядка 5700 секций тепловозов 2ТЭ25КМ.

Предприятие регулярно совершенствует технологии и качество работы с данными видами локомотивов. Так, в прошлом году сотрудники внедрили несколько рацпредложений: устройство для проверки импульсных датчиков и приспособление для промывки аккумуляторных батарей (АКБ), которые сократили время и повысило качество операций. Кроме того, депо Тюмень активно работает над повышением производительности, внедряя систему 5С.
Магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ серийно выпускается на БМЗ с 2015 года. Локомотив 2ТЭ25КМ предназначен для вождения грузовых составов весом до 6400 тонн при температуре воздуха окружающей среды от минус 50°С до плюс 40°С.

Сервисное локомотивное депо Тюмень Свердловского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» осуществляет техническое обслуживание локомотив в объеме ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5, ТР-1, ТР-2, ТР-3 – магистральных грузовых тепловозов серии 2ТЭ116, 2ТЭ25, магистральных пассажирских тепловозов серии ТЭП70, маневровых тепловозов ТЭМ7, ТЭМ18ДМ.

Свердловский филиал осуществляет свою деятельность на полигоне Свердловской железной дороги на территории Свердловской, Тюменской областей, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов. В составе филиала три сервисных локомотивных депо – «Серов», «Тюмень» и «Югра», а также четыре сервисных участка.

Пресс-релиз ООО «ЛокоТех-Сервис»