На БМЗ в преддверии Дня машиностроителей провели донорскую акцию

Более 85 сотрудников Брянского машиностроительного завода (входит в Союз машиностроителей России) приняли участие в донорской акции «Сдай кровь – спаси жизнь», которая прошла на заводе 22 сентября. Акцию организовала администрация предприятия совместно с Брянской областной станцией переливания крови.

Акция прошла в рамках праздничных мероприятий, посвященных Дню машиностроителя. Для сотрудников‑доноров развернули мобильный пункт переливания крови. Благодаря оснащению передовой техникой, станция гарантирует точное соответствие всем требованиям, которые предъявляются при заборе крови – ценного и необходимого ресурса. Работники завода с большим энтузиазмом поддержали донорскую акцию: желающих сдать кровь оказалось намного больше, чем могла обслужить мобильная станция.

Брянский машиностроительный завод удерживает лидерство в регионе по суммарному количеству доноров, работающих на предприятии. На заводе традицию донорства возродили в 2025 году. Уже проведено четыре донорских акции, которые находят широкий отклик среди машиностроителей.

Донорство – одно из ключевых направлений, которое помогает медикам ежедневно выручать тысячи людей. Значение тех, кто делится кровью и её компонентами, невозможно преувеличить: каждая сдача крови – это реальный шанс подарить человеку надежду на выздоровление.

Проведённая на БМЗ акция стала важной поддержкой для пациентов, которым переливание жизненно необходимо. В знак благодарности и в память о благородном поступке всем донорам завода вручили сердечки‑эспандеры: этот сувенир стал символом веры в спасение, в добро и в отзывчивость людей.

Пресс-служба БМЗ

Национальный промышленный Конгресс PromSpace пройдет в Москве 12 октября

12 октября состоится Национальный промышленный Конгресс PromSpace – главная дискуссионная площадка для обсуждения актуальных вопросов по формированию актуальной промышленной повестки в России, поддержке отечественных производителей, повышению их конкурентоспособности, а также содействию бизнес-инициативам в разработке, производстве и экспорте высокотехнологичной продукции.

В программе мероприятия:
Официальное открытие «Как расти в условиях дорогих денег?». В фокусе внимания – меры господдержки и инструменты институтов развития для модернизации производств, способы сокращения пути предприятия от заявки до реального финансирования, условия, необходимые производителям для инвестиций в оборудование, НИОКР, локализацию и расширение мощностей, банковские инструменты для промышленных компаний и др.
Пленарная сессия «Промышленная политика до 2030 года: переход к устойчивому росту». Участники обсудят, что должно стать следующим шагом технологического суверенитета: локализация критических компонентов, серийное производство оборудования или формирование полных промышленных цепочек, какие управленческие решения нужны уже сегодня, чтобы к 2030 году промышленность получила мощности, кадры, технологии и устойчивые рынки сбыта, за счет каких решений роботизация и ИИ могут стать массовым инструментом повышения производительности, а не набором отдельных пилотных проектов и др.
Модератор: Владимир Гутенев, председатель Комитета Государственной Думы по промышленности и торговле.

В качестве спикеров приглашены: министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, генеральный директор ООО «АТБ Электроника»; Роман Дементьев, президент ТПП РФ Сергей Катырин, генеральный директор ГК Bodvar (Бодвар)Леонид Картешков, генеральный директор АО «ОПК», член Бюро СоюзМаш России Сергей Сахненко, заместитель председателя ВЭБ.РФ, член Бюро СоюзМаш России Алгульян Даниил Валерьевич и др.

Также в программе:
мастер-класс «Госзакупки и меры господдержки: как промышленному предприятию получить максимум возможностей?»;
лекция-практикум «Промышленный экспорт в дружественные страны: логистика, платежи, сертификация, спрос»;
семинар «Кто будет работать на заводах к 2030 году? Кадры, роботы или ИИ?»;
сессии: «Цифровой контур предприятия: промышленное ПО, АСУ ТП и киберустойчивость», «Транспортное машиностроение: технологии движения на земле, в воздухе и на воде», «Горнопромышленный комплекс в экономике технологического суверенитета»;
организованные B2B и B2G переговоры;
взаимодействие со СМИ;
выставочное пространство с актуальными проектами и разработками.
Организатор Национального промышленного Конгресса PromSpace – Агентство экономического развития. Официальные партнеры – ООО УК «РУСКАПИТАЛ», ГК «Бодвар», ООО «АТБ Электроника», АО «Искра Технологии». Мероприятие пройдет при поддержке и участии ТПП РФ, РСПП, Союза машиностроителей России.

Деловая программа события опубликована на сайте.

Место проведения: город Москва, Центр Событий РБК, Космодамианская набережная, дом 52, строение 7.

Организационный комитет Конгресса: info@ano-aer.ru, 8 (495)-283-00-07.

Брянской Ассоциации промышленников и предпринимателей 35 лет

19 сентября 1991 года по инициативе секретаря Брянского обкома КПСС Вячеслава Федоровича Гребенщикова (впоследствии заместителя по промышленности трех губернаторов) и при поддержке руководителей крупнейших заводов региона была создана областная Ассоциация государственных предприятий промышленности, строительства, транспорта и связи. Среди ее учредителей – БМЗ и Бежицкий сталелитейный завод, Брянский автомобильный завод, Термотрон, БЭМЗ, «Кремний» и другие ведущие предприятия.

В 90-е годы страна переживала переход к рыночной экономике: в результате «шоковой терапии» и гиперинфляции предприятия лишились возможности закупать сырьё и комплектующие, получать субсидии и дешевые кредиты, что привело к неплатежам, сокращению численности. Энергетики и поставщики материалов взвинчивали цены. Представители предприятий и власти собирались вместе, чтобы обсуждать насущные проблемы, искать пути их решения, обмениваться опытом выживания, отстаивать права бизнеса на всех уровнях власти.

Большую роль в формировании организации сыграли генеральные директора БМЗ и БАЗ Артур Николаевич Чебриков (БМЗ), Виктор Иванович Гросс (БАЗ, он был первым председателем Совета Ассоциации), Георгий Сергеевич Абушенко (Термотрон). Позднее – уже в более спокойные, но отнюдь не беспроблемные годы – АСПП возглавляли генеральные директора Анатолий Сергеевич Терещенков, Алексей Яковлевич Капустин, Анатолий Александрович Задорожный, Геннадий Михайлович Шалыгин.

О значимости этой организации для экономики региона говорит тот факт, что в ее работе самое активное участие принимали заместители губернаторов. Это Вячеслав Федорович Гребенщиков (он и сейчас член Президиума организации), Николай Сергеевич Лучкин, Михаил Семенович Кобозев. Президентом Ассоциации несколько лет был первый заместитель губернатора Валерий Филиппович Родоманов. Сейчас эту должность занимает Борис Иванович Грибанов.

За 35 лет существования Ассоциация прошла путь от объединения государственных предприятий до мощного центра делового сообщества Брянской области, в которое входят около 100 предприятий различных отраслей. В структуре Ассоциации работают 11 отраслевых советов, что позволяет учитывать специфику разных сфер экономики и вырабатывать адресные решения.

Менялись названия организации и условия для бизнеса. Но неизменной оставалась главная цель – способствовать созданию благоприятных условий для развития промышленности, предпринимательства и инвестиционной активности в регионе.

Среди членов организации – флагманы промышленности региона: Брянский машиностроительный завод, Брянский автомобильный завод, Группа Кремний ЭЛ, Термотрон–Завод, Клинцовский автокрановый завод и другие. Также в нее входят образовательные учреждения и отраслевые объединения бизнеса.

Ассоциация стала важным и нужным звеном взаимодействия между властью и бизнесом. В ходе такого диалога был инициирован и реализован ряд практических решений, послуживших развитию брянской экономики. В частности, предложения Ассоциации были учтены при разработке законов Брянской области «О промышленной политике», «Об инвестиционной деятельности», в программе по импортозамещению и ряде других региональных программ. Входящие в Ассоциацию предприятия являются инициаторами создания и активными участниками развития эффективной системы профессионального образования, опыт которой на одном из российских экономических форумов был рекомендован другим регионам.

Ассоциация активно взаимодействует с Российским союзом промышленников и предпринимателей (РСПП), а также с региональным отделением Союза машиностроителей России, которое было создано в 2007 году.
Большую роль в плодотворном сотрудничестве АСПП и БРО СоюзМаш, направленном на укрепление отечественной промышленности, привлечение молодых инженеров на производство, обеспечение технологического суверенитета России, создание конкурентоспособной высокотехнологичной продукции, сыграл Геннадий Михайлович Шалыгин (генеральный директор АСПП в 2005-2023годах). В преддверии 80-летнего юбилея Геннадий Михайлович был награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» I степени.

В 2023 году генеральным директором на собрании Ассоциации был избран его заместитель, Почетный машиностроитель России В.И.Ивченков. У Владимира Ивановича большой опыт производственной и организационной работы. После окончания БИТМа он за 18 лет на Брянском автомобильном заводе прошел путь от мастера до заместителя генерального директора по внешнеэкономическим связям. Затем работал на предприятиях обрабатывающей промышленности, занимая высшие руководящие должности – технический директор, заместитель директора, генеральный директор, председатель Совета директоров «Союзагромаш» (г.Москва).

«Объединяем бизнес, защищаем интересы, создаём будущее Брянщины», – так определяет, следуя традиции, сегодня на сайте организации свою миссию АСПП Брянской области.

Уважаемые коллеги, дорогие друзья!
От имени БРО Союза машиностроителей России и от себя лично поздравляю вас с 35-летием АСПП, выражаю искреннюю благодарность за наше плодотворное сотрудничество, за отстаивание интересов важнейших для развития региона отраслей на самых разных уровнях, за энтузиазм и настойчивость, с которыми вы подходите к решению насущных проблем бизнеса.
Желаю всем крепкого здоровья, достижения поставленных целей, мира и благополучия.

О.Н.Данцев, председатель Брянского регионального отделения Союза машиностроителей России, генеральный директор АО «ГРУППА КРЕМНИЙ ЭЛ».

Уважаемые коллеги,дорогие друзья!

Поздравляю вас с 83-й годовщиной освобождения Брянщины от немецко-фашистских захватчиков и Днём города Брянска!

17 сентября – памятный день,символизирующий мужество, стойкость и единство нашего народа.
Благодаря героизму и самоотверженности наших предков Брянск живёт, сохраняет свои уникальные традиции и историю, развивается. Новые дорожные магистрали, скверы и парки, культурные центры и спортивные комплексы – всё это делает Брянск ещё прекраснее и привлекательнее.

Мы гордимся нашим городом и его жителями, которые своим трудом и талантом вносят значимый вклад в процветание не только Брянской земли, но и всей России.
Желаю вам крепкого здоровья, счастья, благополучия и мирного неба над головой!

О. Н. Данцев,председатель регионального отделения Союза машиностроителей России,генеральный директор АО «ГРУППА КРЕМНИЙ ЭЛ».

БМЗ оправил на испытания первый тепловоз 2ТЭ28

Брянский машиностроительный завод (входит в СоюзМаш России) отправил образец магистрального грузового тепловоза 2ТЭ28 на испытания для подтверждения действия сертификата соответствия требованиям техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава». В отличие от серийно выпускаемого на БМЗ 3ТЭ28, двухсекционный локомотив оборудован электропневматическим тормозом, который позволяет точнее управлять тормозной системой тепловоза.

Локомотив 2ТЭ28, оборудованный электропневматическим тормозом, получит возможность водить не только грузовые поезда, но и составы, состоящие из пассажирских вагонов, оснащенных автономной системой энергоснабжения и отопления.

Внедрение электропневматического тормоза на тепловозе 2ТЭ28 – значимый этап в развитии отечественного локомотивостроения. Решение не только отвечает современным требованиям к железнодорожному подвижному составу, но и обеспечивает повышение эффективности управления поездом, рост уровня безопасности движения, улучшение экономических показателей эксплуатации, а также расширение возможностей работы с составами – всё это открывает новые перспективы для развития грузовых и пассажирских перевозок в России.

После подтверждения действия ранее полученного сертификата, БМЗ получит возможность серийно выпускать локомотив 2ТЭ28, оснащенный электропневматическим тормозом. Клиенты смогут выбрать новую комплектацию, включающую электропневматический тормоз, или базовую – с традиционной системой торможения.

Грузовой магистральный тепловоз 3ТЭ28 выпускается на БМЗ с 2023 года. Это самый мощный отечественный тепловоз с российским дизельным двигателем, который может выпускаться как в трехсекционном, так и в двухсекционном исполнении. Новая комплектация локомотива позволит расширить возможности его применения и повысить производительность в сфере железнодорожных перевозок.

Пресс-служба БМЗ