Автор: News

С самого начала специальной военной операции “Спартак” помогал нашим бойцам из тыла. Отправляли гуманитарную помощь. Но в 2025 году он и сам решил пойти служить. Вступил в добровольческий отряда “БАРС-Брянск”.

Его родной дедушка прошёл всю Великую Отечественную войну. Он ушёл на фронт добровольцем, а за свои ратные подвиги был отмечен орденом Отечественной войны I степени, а также многими боевыми медалями, среди которых и медаль “За оборону Сталинграда”.

Народный фронт передал 21 монитор и кондиционер. Каждый день к “Спартаку” и его товарищам присоединяются новые добровольцы, готовые защищать Родину.

#НародныйФронт #ВсёдляПобеды #Брянск #ОбыкновенныеГерои

28 июля на территории АО «ГРУППА КРЕМНИЙ ЭЛ» (входит в Союз машиностроителей России) был организован выездной День донора – акция по сдаче крови, которая традиционно проходит под эгидой Союза машиностроителей России.

Мобильную станцию переливания крови посетили более 50 заводчан.

«Ежегодно переливание крови позволяет спасать и продлевать миллионы человеческих жизней. А во время специальной военной операции потребность в донорской крови значительно возросла. Кровь заводчан идет в ДНР и ЛНР – как в помощь бойцам, так и раненым в результате терактов мирным жителям»,– говорит помощник генерального директора по молодежной политике, организатор акции на заводе Елена Троицкая.

При этом она отметила со ссылкой на сотрудника Брянской станции переливания крови, что уникальная по составу кровь одного из доноров будет направлена уже сегодня в Москву. А это значит, что есть шанс спасти чью-то жизнь.

Работники предприятия уже в шестой раз становятся участниками донорской акции, подтверждая тем самым, что считают ее очень важной. Организаторы предусмотрели все необходимое для комфортной и безопасной сдачи крови. Каждый донор проходит предварительный осмотр врачей, сдает необходимые анализы.

Инженер-технолог ПК СПК-17 Юлия Атаманенко участвует в донорской акции на заводе в третий раз: «Мне нравится чувствовать себя сопричастной благому делу, знать, что моя кровь может спасти чью-то жизнь. Хочу сказать тем, кто придет сдавать кровь в первый раз: не бойтесь, врачи очень внимательны и доброжелательны. Все объяснят, покажут, проведут необходимые анализы. И помогут в случае плохого самочувствия. Также хочу выразить благодарность организаторам выездных дотаций на нашем заводе инженеру «Энергомаш» Никите Ченцову и Елене Троицкой. Это гораздо удобнее, чем специально посещать станцию переливания крови. Кровь всегда нужна, поэтому присоединяйтесь к донорскому движению».

По итогам премии «Экспортер года – 2025» Брянский машиностроительный завод (входит в СоюзМаш России) занял второе место среди крупных предприятий машиностроительной отрасли центрального федерального округа.

Единая окружная конкурсная комиссия Всероссийской премии «Экспортер года» оценила экспортную деятельность завода в 2024 году. БМЗ, экспортирующий производимую продукцию в страны СНГ, занял второе место в ЦФО номинации «Экспортер года в сфере машиностроения» категории «крупный бизнес».

Маневровые и грузовые магистральные тепловозы Брянского машиностроительного завода водят в локомотивные парки государственных и коммерческих операторов стран ближнего зарубежья. Высокий уровень надежности и качества изготавливаемой продукции позволяет БМЗ удерживать лидирующие позиции не только на внутреннем рынке, но и в экспортной деятельности.

Брянский машиностроительный завод поставляет на экспорт магистральные локомотивы серии 2ТЭ25КМ и маневровые ТЭМ18ДМ.

Магистральные тепловозы серии 2ТЭ25КМ работают в Монголии, Туркменистане, Узбекистане и Казахстане. Это надежные и комфортные для локомотивных бригад тепловозы, которые обеспечивают качественные и бесперебойные грузовые переводки даже в сложных климатических условиях.

Маневровые тепловозы ТЭМ18ДМ, собранные на БМЗ, работают на железных дорогах Казахстана, Белоруссии, Узбекистана, Монголии. Локомотив включен в Реестр российской промышленной продукции Минпромторга России. Этот тепловоз стал одним из самых востребованных не только на территории России, но и в странах ближнего зарубежья.

Брянский машиностроительный завод уже третий год удерживает высокие позиции Всероссийской премии «Экспортер года». В 2023 году предприятие заняло втрое место в ЦФО, а в 2024 году БМЗ стал лидером в Центральном федеральном округе и занял второе место на федеральном этапе премии.
Пресс-служба БМЗ

Брянский машиностроительный завод (входит в СоюзМаш России) 20 июля отметил 152 года со дня основания предприятия. Основанный в 1873 году завод сегодня специализируется на выпуске маневровых и грузовых магистральных тепловозов.
БМЗ – знаковое предприятие для Брянска и Брянской области. Завод обеспечивает работой более 3200 человек, являясь одним из крупнейших работодателей региона. Постоянное обновление и модернизация оборудования, совершенствование производственной системы делают Брянский машиностроительный завод передовым высокотехнологичным предприятием, продукция которого способна конкурировать с лучшими мировыми аналогами.
На Брянском машиностроительном заводе создано единственное в России серийное производство грузовых магистральных тепловозов. Мощности предприятия позволяют выпускать в год 300 секция магистральных тепловозов, которые эксплуатируются на сетях ОАО «РЖД», в том числе, на Восточном полигоне, а также в локомотивных парках крупных промышленных предприятий России и ближнего зарубежья.
Сегодня Брянский машиностроительный завод выпускает магистральные грузовые тепловозы 2ТЭ25КМ и 3ТЭ28, которые позволяют обеспечивать бесперебойные грузовые перевозки в различных климатических и географических условиях.
Также завод выпускает маневровые тепловозы, предназначенные для маневровой, вывозной и горочной работы как на станциях РЖД, так и в парках промышленных и горнодобывающих компаний. Новейший модульный тепловоз ТЭМ23 отвечает последним требованиям мирового локомотивостроения. Серийный тепловоз ТЭМ18ДМ включен в Реестр российской промышленной продукции Минпромторга России и широко используется на территории России и стран СНГ.
Большое внимание на БМЗ уделяется созданию новой техники. Расширение продуктовой линейки локомотивов – приоритетное направление деятельности предприятия. В 2025 году на заводе собрали опытный образец новейшего грузового магистрального односекционного тепловоза ТЭ26, который способен перемещать как грузовые, так и грузопассажирские и пассажирские составы.
Пресс-служба БМЗ

В Государственной Думе Российской Федерации состоялось очередное заседание Экспертного совета Комитета ГД по промышленности и торговле по атомной промышленности и новым производственным технологиям. В мероприятии приняли участие депутаты Госдумы, представители Минпромторга России, ФАС России, атомной и смежных отраслей, научного сообщества.

В своем вступительном слове председатель Экспертного совета, член Бюро Союза машиностроителей России, заместитель генерального директора Госкорпорации «Росатом» по машиностроению и индустриальным решениям Андрей Никипелов отметил, что к настоящему времени сложилась непростая ситуация в части формирования цен на высокотехнологичную продукцию в рамках долгосрочных договоров. Председательствующий подчеркнул, что достижение технологического суверенитета – общая задача: как производителя, так и заказчика, органов законодательной и исполнительной власти.

В докладах участников заседания, представлявших подразделения в сфере закупочной деятельности Госкорпорации «Росатом», ПАО «ОАК» и других организаций, были продемонстрированы конкретные примеры непрозрачного для заказчика удорожания продукции, важной для процесса наращивания отечественных компетенций и создания технологий. Содержание выступлений также показало, что затронутая проблематика актуальна практически для всех отраслей реального сектора экономики.

В ходе дискуссии участники обсудили причины нетранспарентного и неконтролируемого роста цен и возможные механизмы поддержки отечественной промышленности, в том числе в рамках мероприятий по достижению технологического суверенитета.

В частности, одним из действенных механизмов могло бы стать закрепление на законодательном уровне обязанности производителей критической и особо важной продукции при заключении и исполнении договора раскрывать детали ценообразования и калькуляции, а также возможности их проверки. Еще одной мерой может стать учреждение органа по ценовым спорам либо закрепление досудебного порядка обжалования цены в контролирующих органах.

Соответствующие подходы и предложения будут переданы в отраслевые экспертные советы Комитета Государственной Думы по промышленности и торговле для их обсуждения, дальнейшей проработки и выработки консолидированного решения.
Сайт СоюзМаш России