Заключено соглашение о взаимодействии

17 сентября заключено соглашение о сотрудничестве и взаимодействии между АО «Группа Кремний ЭЛ» и Автономной некоммерческой организацией «Россия – страна возможностей».
Соглашение заключено в целях совершенствования работы социальных лифтов для молодежи, развития практико-ориентированного образования, подготовки квалифицированных кадров для современной экономики и предусматривает установление эффективного и взаимовыгодного сотрудничества в реализации проекта «Профстажировки». В рамках этого соглашения АО «Группа Кремний ЭЛ» становится ключевым партнером АНО «Россия – страна возможностей».
В целях исполнения соглашения АНО «Россия – страна возможностей»:
•     информирует АО «Группа Кремний ЭЛ» о планируемых и проводимых в рамках соглашения мероприятиях;
•     обеспечивает своевременное разъяснение любых вопросов проекта «Профстажировки», связанных с реализацией проекта «Профстажировки»;
•     организует круглые столы, встречи с региональными представителями органов исполнительной власти и другими участниками проекта «Профстажировки»;
•     приглашает представителей АО «Группа Кремний ЭЛ»  для участия в совместных мероприятиях по вопросам, обозначенным в соглашении.
В свою очередь, АО «Группа Кремний ЭЛ»  как ключевой партнер организует содействие в реализации проекта; оповещает АНО «РСВ» о мероприятиях по вопросам, указанным в соглашении; приглашает представителей АНО «РСВ» для участия в совместных мероприятиях по вопросам, указанным в соглашении; предоставляет для публикации на сайте проекта кейсы (задания) для студенческих работ.

Чтим память воинов-освободителей

В 1941-1943 гг. в борьбе с немецкими оккупантами сложили головы около 200 жителей села Овстуг и партизан. Их имена занесены на грани обелиска, воздвигнутого на братской могиле, где в 1941 году были похоронены воины 50-й армии, погибшие в боях с немецко-фашистскими захватчиками на подступах к Овстугу. Здесь же установлен памятник – бронзовый солдат – в честь 49 советских воинов 258-й стрелковой дивизии Брянского фронта, прикрывавших переправу 50-й армии через реку Десна в районе села Овстуг.

С годами памятник и обелиск начали ветшать, и заботу о них взяло на себя предприятие «Группа Кремний ЭЛ». В августе работники заводского строительного участка произвели полную реконструкцию памятного сквера: выполнили окраску и ремонт памятника солдатам, облицевали прежде кирпичный постамент гранитом, полностью заменили стелу с именами погибших жителей села – теперь она тоже стала гранитной. Вокруг обновленного комплекса сделано новое, современное ограждение.

В День освобождения сюда придут местные жители и школьники, чтобы почтить память погибших в годы Великой Отечественной войны.

День машиностроителя

28 сентября в Хрустальном зале Правительства Брянской области состоялось торжественное мероприятие, посвященное профессиональному празднику – Дню машиностроителя.

От имени правительства Брянской области с профессиональным праздником машиностроителей поздравил губернатор Александр Богомаз. В зале присутствовали также исполняющий обязанности председателя Брянской областной Думы Анатолий Бугаев, федеральный инспектор по Брянской области Михаил Калашников, заместители губернатора Брянской области Юрий Филипенко, Александр Жигунов, Галина Петушкова, первый заместитель главы Брянской городской администрации Виктор Предеха, президент Брянской торгово-промышленной палаты Антонина Катянина, руководитель Брянского отделения Союза машиностроителей России Олег Данцев, председатель совета директоров предприятий машиностроения Брянской области Анатолий Задорожный, проректор по научной работе Брянского государственного технического университета Виталий Сканцев, руководители исполнительных органов государственной власти Брянской области, руководители и лучшие работники предприятий машиностроения  региона, ветераны отрасли.

В своем приветственном слове губернатор отметил, что машиностроение по праву считается фундаментом брянской промышленности, вносит весомый вклад в социально-экономическое развитие региона и России в целом и во многом определяет тенденции ее развития. В машиностроительной отрасли и ОПК сконцентрирован мощный научно-производственный и инженерный потенциал, являющийся базой технического прогресса. Благодаря передовому, развитому машиностроению Россия обеспечивает себе технологическую и экономическую независимость.

Предприятия машиностроения и ОПК вносят свой вклад в развитие экономики региона: успешно внедряют прогрессивные технологии, проводят активную модернизацию производства, приобретают и устанавливают современное высокопроизводительное оборудование, повышают квалификацию сотрудников, создают новые рабочие места, тем самым помогая формированию доходной части областного бюджета и способствуя решению многих социальных задач. Эту работу активно ведут Брянский машиностроительный завод, Клинцовский автокрановый завод, Брянский арсенал, Новозыбковский машиностроительный завод, Жуковский веломотозавод, Брянский автомобильный завод, Унечский завод тугоплавких металлов и многие другие.

Губернатор остановил внимание на том, что в целях реализации государственной политики по импортозамещению постановлением правительства Брянской области в 2016 году утвержден «План по импортозамещению Брянской области». А на Международном инвестиционном форуме «Сочи-2015» было подписано соглашение между правительством Брянской области и Фондом развития промышленности Минпромторга России, которое позволило оказывать промышленности региона еще более значительную поддержку, осуществлять новые импортозамещающие проекты. В качестве примера были названы Унечский завод тугоплавких металлов и ЗАО «УК Брянский машиностроительный завод». Льготный кредит от Фонда на реализацию важного инвестиционного проекта в сфере импортозамещения получило и ЗАО «ГРУППА КРЕМНИЙ ЭЛ». Министерством промышленности и торговли Российской Федерации был отобран ряд инвестиционных проектов Брянской области для включения в отраслевые планы – это продукция БМЗ и Новозыбковского машиностроительного завода.

 В результате принимаемых мер доля выпуска продукции брянских предприятий машиностроительного комплекса и ОПК на рынке среди российских производителей устойчиво нарастает. Брянская продукция различного назначения поставляется во все уголки Российской Федерации, экспортируется во многие страны мира, где она хорошо известна потребителям.

Но, как подчеркнул Александр Богомаз, главный капитал отрасли – это, конечно же, люди, чей высокий профессионализм, мастерство и верность лучшим традициям заслуживают глубокого уважения. Губернатор выразил искреннюю благодарность высококвалифицированным рабочим, инженерно-техническому и руководящему составу предприятий машиностроения и ОПК за добросовестный труд, преданность и ответственное отношение к делу. Особенно теплые слова были адресованы ветеранам отрасли, которые не дали ей упасть в 90-е годы, поднимали её экономику и продолжают развивать промышленность в настоящее время.

Лучшие сотрудники отрасли получили из рук губернатора медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени и Почетную грамоту губернатора Брянской области. Ветеранам отрасли Анатолию Задорожному, Валерию Андрейчуку и Игорю Летову была вручена Памятная медаль «75 лет освобождения Брянской области».

От имени председателя Брянской областной Думы Владимира Попкова и депутатского корпуса поздравил собравшихся машиностроителей с профессиональным праздником исполняющий обязанности председателя Брянской областной Думы Анатолий Бугаев. Он с гордостью говорил о том, что брянский проект решения актуальной проблемы подготовки кадров для промышленности признан одним из лучших в России. Благодаря непосредственному участию и личному контролю губернатора Александра Богомаза и председателя областной Думы Владимира Попкова, сегодня на территории области работают 11 центров технического образования, где обучаются более 2,5 тысяч человек – возможно, в том числе и будущих работников предприятий машиностроения и ОПК.

Передовые машиностроители были награждены Почетными грамотами Брянской областной Думы и Почетными грамотами Брянской городской администрации.

Было зачитано поздравление Первого заместителя председателя Союза машиностроителей России Владимира Гутенева. «Машиностроение – это базовая отрасль экономики, от которой зависит самое главное: обороноспособность и мощь нашего государства, – отметил В. Гутенев в своем праздничном обращении к коллегам. – Предприятия машиностроительного и оборонного комплексов в условиях санкционного давления демонстрируют высокие темпы роста, имеют определенные достижения в области импортозамещения, диверсификации производства предприятиями ОПК, в освоении новых технологий. В ближайшей перспективе перед нами стоят важные и сложные задачи по участию в реализации амбициозной программы, определенной Президентом России В. В. Путиным в майском Указе: войти в пятерку крупнейших экономик мира, добиться создания в наших отраслях высокопроизводительного экспортно-ориентированного сектора, развивающегося на основе современных технологий и обеспеченного высококвалифицированными кадрами».

Поздравил коллег с профессиональным праздником председатель Совета директоров предприятий машиностроения Брянской области Анатолий Задорожный, который выразил благодарность и признательность руководству области за поддержку промышленного сектора, за ту работу, которая позволила вывести брянские заводы в лидеры производства.

Участников праздничного мероприятия приветствовал также проректор БГТУ, координатор проекта ОНФ «Профстажировки»  в Брянской области Виталий Сканцев. Он сказал, что коллектив университета по праву считает этот праздник своим профессиональным, поскольку основными заказчиками выпускаемых им специалистов являются предприятия машиностроительной отрасли и ОПК – не только Брянского региона, но и всей страны. Университет целенаправленно наращивает уровень взаимодействия с региональными предприятиями, как в сфере подготовки кадров, так и по ряду научных направлений. За последнее время для отечественных машиностроительных предприятий и организаций вузом были выполнены 78 научных проектов, из них около 2/3 – в интересах брянских заводов и компаний. Промышленными партнерами вуза выступают ЗАО «ГРУППА КРЕМНИЙ ЭЛ», АО «БЭМЗ», ЗАО «БСКБ», АО «Брянский автомобильный завод» и другие предприятия области. В рамках кооперации вузов, научных учреждений и производственных предприятий на базе ЗАО «ГРУППА КРЕМНИЙ ЭЛ» реализован проект по созданию высокотехнологичного производства. Основными потребителями созданных научно-исследовательских лабораторий БГТУ являются ЗАО «ГРУППА КРЕМНИЙ ЭЛ», АО «Карачевский завод «Электродеталь», АО «БСКБ», ООО «Группа компаний машиностроения и приборостроения», АО «Брянский автомобильный завод», ЗАО «УК Брянский машиностроительный завод» и другие.

Отмечая особую роль правительства региона, областной Думы и лично губернатора Брянской области Александра Богомаза в реализации значимых для науки и образования региона стратегических проектов, Виталий Сканцев упомянул о проекте развития Центров технического образования в школах, который позволил повысить качество знаний абитуриентов, поступающих в брянские вузы на технические специальности. Мощнейшей экспериментальной площадкой для региональной науки может стать и созданный в регионе первый Промышленный парк.

Завершая выступление, Виталий Сканцев заверил, что БГТУ и в дальнейшем будет работать над укреплением кадрового и научного потенциала области, пожелал трудовым коллективам дальнейшего развития, а студентам и молодым специалистам отрасли – успехов в освоении новых профессиональных знаний.

В поздравительную программу праздничного мероприятия вплетались концертные номера, исполнялись песни о России. А в фойе была развернута выставка продукции промышленных предприятий.

 

 

Поздравляем А. А. Задорожного с юбилеем!

Уважаемый Анатолий Александрович!

Брянское региональное отделение ООО «Союз машиностроителей России» поздравляет Вас с 70 летием со дня рождения!
К такому юбилею человек приходит с солидным жизненным и профессиональным опытом. И Ваша дорога отмечена важными вехами.
Вы строили завод и город, и они стали и остаются в Вашей судьбе точками притяжения сердца.
Блестящий ум, опыт, организаторские способности позволили Вам, прежде всего, в сложнейшее время первых лет перестройки, вывести в лидеры региональной экономики Брянский машиностроительный завод, а также сплотить и увлечь амбициозными задачами директоров областных предприятий машиностроения. Опытные коллеги по-прежнему перенимают у Вас методы управления. Молодые учатся умению работать в команде единомышленников, практике взаимодействия с компаниями-партнерами и органами власти.
День юбилея позволяет сказать Вам искренние слова благодарности за творческий созидательный труд, активную жизненную позицию, волевой характер.
Мы рады, что Вы продолжаете отдавать время делу, доходить до самой сути вещей и явлений.
Пусть возраст добавляет Вам только мудрости, а Ваша неиссякаемая энергия и жизненная сила, еще долгие годы способствуют новым свершениям, рождению замечательных идей.
Пусть всегда рядом с Вами будут искренние друзья, дарят свои симпатии самые замечательные люди и окружают вниманием и нежностью родные и близкие.

Александр Василенко: «У завода хорошее будущее»

В начале июля этого года генерального директора БМЗ  Александра Альбертовича Василенко назначили первым заместителем главы «Трансмашхолдинга». Он отработал  руководителем на брянском предприятии ровно 5 лет. Какими они были для него и для завода в целом? Об этом А. Василенко накануне назначения рассказал в многотиражке «Машиностроитель». Публикуем фрагменты из его интервью.

– В 2012 году еще не прослеживался спад по вагонной тематике, он не был ярко выражен. Но делать ставку на дальнейший рост заказов на них уже не приходилось. Маневровые тепловозы мы выпускали примерно в тех же объемах, что и сейчас. Магистральные локомотивы рассматривались всего лишь как небольшая партия машин для БАМа. На Украине начинали происходить известные события, и было понятно, что в скором будущем должен все-таки появиться российский тепловоз. Поэтому нужно было реализовать идею развернуть именно на Брянском машиностроительном массовое производство грузовых магистральных тепловозов. Наступало такое время, когда надо было принимать кардинальные меры. Огромное предприятие, занимающее огромную территорию,  несло финансовые потери, складывалась высокая себестоимость выпускаемой продукции. Требовалось начать модернизацию, сокращать все виды затрат и создавать мощности под выпуск магистральных тепловозов. И, наверное, мы попали в точку.  В 2014-м уже начались сложности, в 2015-м  дела пошли еще хуже. 2016-й оказался совсем никакой: вагоностроители работали два-три месяца в году, так как  продукция – грузовые вагоны – оказалась на рынке не востребованной. Не подготовив площади, специалистов, оборудование для изготовления магистральных тепловозов, мы не смогли бы сделать рывок и выпускать требуемое количество локомотивов. И эту нишу на рынке занял бы кто-то другой. Так что мы все правильно делали.

– Уже в 2012 году было понятно, что без внедрения инструментов бережливого производства движения дальше нет. Потихоньку, монотонно, каждый день на совещаниях пришлось убеждать коллектив, руководителей в первую очередь, насколько важно рационально выстраивать рабочие процессы. Поначалу в цехах не хотели серьезно БП заниматься, люди  с трудом шли к пониманию того, что каждый шаг делает труд удобней, безопасней, производительнее. Но оказалось в итоге, что все необходимое сделано. И теперь наши заводчане говорят, что бережливое производство принесло пользу.

– Я горжусь тем, что… мы создали семью единомышленников, которые сегодня способны решать любые сложные задачи. Это самое важное. Ведь современные станки можно купить и поставить, что мы и делали. Непросто было научить людей работать правильно, привести к пониманию того, что необходимо выполнять инструкции, еженедельно и ежедневно обслуживать оборудование. Но теперь операторы сознают: любая поломка скажется на всем производственном процессе, приведет к ненужным затратам, к организации работы в субботу, отразится на зарплате.  Появилась мотивация к ответственному труду.

– К сожалению, отечественная отрасль, которая называется станкостроение, была угроблена так же, как и производство судовых дизелей на БМЗ. Возрождаться она начинает только сейчас. В 2012 году в  России, например, не было лазерного оборудования, приходилось приобретать за рубежом. А сегодня на предприятии нет импортных станков лазерной резки: в России за это время стали выпускать оборудование этого ряда не хуже, чем импортное. А то, что у нас не производят, приходится покупать за рубежом. Наличие санкций не значит, что мы не делаем закупки необходимого для оснащения производственной базы оборудования.  И в этом году, и в прошлом покупали, и в следующем будем покупать. Грубо говоря, не собираемся возвращаться к напильнику. Модернизация станочного парка продолжится.

– Успех в производстве новых локомотивов зависит в значительной степени от того, насколько качественно будет выполнена документация конструкторская, а за ней технологическая. В инженерном центре у нас коллектив, занимающийся конструированием тепловозов, молодой, без школы определенной, поэтому важно, чтобы прежде всего это творческое звено работало эффективно. Пока на «каэмке», нашем первом изделии, много недоработок, которые приходится устранять. Это требует определенных затрат, и в этом заключаются определенные риски. Мы должны научиться правильно проектировать любое изделие, обеспечить безусловное исполнение техпроцесса на этапах сборки, добиться, чтобы и поставщики комплектующих были с нами в одной семье. Тогда не придется тратить огромные средства на гарантийное и послегарантийное обслуживание. Отсюда вытекают и задачи. Недавно вышел приказ по заводу о проведении авторского надзора за выпуском продукции. Цель – комиссионно обнаружить и «вычистить» недоработки, которые выявились в эксплуатации нового тепловоза 2ТЭ25Км. Коллективной работой должно стать устранение всех ошибок, чтобы качество нашей техники улучшалось.

– У завода хорошее будущее. Коллектив молодой, боевой, перспективный. Нам набраться побольше опыта – и все у нас получится.