На БМЗ модернизировали систему управления энергетического хозяйства

На Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит Трансмашхолдинг, Союз машиностроителей России) запустили модернизированный диспетчерский центр управления энергетического хозяйства предприятия.
В пресс-релизе предприятия уточняется, что Энергетический центр управления (ЭЦУ) позволяет контролировать состояние энергосистемы БМЗ. Центр собирает данные о состоянии всех объектов энергетического хозяйства предприятия в режиме реального времени. Модернизация центра управления проведена в рамках реализации крупного проекта по развитию и совершенствованию системы централизованного диспетчерского управления всеми коммуникациями энергетического хозяйства БМЗ.
“Масштабная система заводской диспетчеризации энергетики появилась на БМЗ ещё в 2017 году. Тогда на заводе был создан централизованный диспетчерский пункт, сотрудники которого при помощи специально разработанных программ могли дистанционно управлять и контролировать объекты подачи тепло- и электроэнергии. Со временем к автоматизированной системе управления подключили и другие элементы энергохозяйства – насосные станции, артезианские скважины, освещение. При этом вся техническая информация о функционировании отдельно взятого объекта выводилась на специально предназначенный для этого монитор компьютера”,- отмечает пресс-служба.
В пресс-релизе сообщается, что после модернизации в ЭЦУ появилась современная панель управления, представляющая собой видеостену из четырёх модулей. Данные по каждому объекту теперь поступают на один компьютер, диспетчер может вывести информацию на видеостену, «развернуть» и проконтролировать любой объект в режиме реального времени. К примеру, проверить уровень воды в баке на насосной станции, температуру давления в котлах, установленных в котельных, функционирование заводского освещения и так далее. Применение такого способа контроля обеспечило чёткость визуального восприятия, позволило сотрудникам ЭЦУ повысить эффективность управления элементами энергохозяйства. Кроме технологического перевооружения в помещении центра управления проведён капитальный ремонт и переоборудовано рабочее пространство оператора – для работников созданы все условия, обеспечивающие максимальное удобство при выполнении трудовых обязанностей.

БМЗ за полгода передал заказчикам 180 тепловозов

Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в Трансмашхолдинг, Союз машиностроителей России) с января по июнь 2023 года передал заказчикам 180 локомотивов.
Пресс-служба предприятия сообщает, что за первое полугодие на Брянском машиностроительном заводе реализовали 122 маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ и 58 магистральных грузовых тепловозов серии 2ТЭ25КМ. Также на подконтрольно-демонстрационную эксплуатацию были переданы два новых маневровых тепловоза ТЭМ23.
Российские железные дороги за первое полугодие 2023 года приобрели в свой локомотивный парк 58 магистральных и 90 маневровых тепловозов производства БМЗ.
На коммерческий рынок в 2023 году Брянский машиностроительный завод направил 32 локомотива серии ТЭМ18ДМ, семь из них были отправлены на экспорт. Они вошли в транспортные парки крупных горнодобывающих и металлургических комбинатов.
В 2023 году БМЗ увеличил объемы реализации техники. Для сравнения, за первое полугодие 2022 года заказчикам было передано 128 локомотивов: 32 магистральных и 96 маневровых.
Брянский машиностроительный завод – лидер отечественного транспортного машиностроения. В 2023 году завод отметил 150-летие со дня основания. Мощности БМЗ позволяют выпускать 300 секций грузовых магистральных тепловозов и 240 маневровых тепловозов в год. Под управлением Трансмашхолдинга предприятие постоянно совершенствует производственную систему, осваивает новые направления работы, расширяет линейку выпускаемой техники.
Тепловозы 2ТЭ25КМ эксплуатируются в локомотивных парках Приволжской, Московской, Куйбышевской, Октябрьской, Горьковской, Южно-Уральской, Северо-Кавказской железных дорог, на Улан-Баторской железной дороге в Монголии, у оператора железнодорожного транспорта «Демирёллары» в Туркменистане, независимого перевозчика «БалтТрансСервис», а также на крупных промышленных предприятиях России и ближнего зарубежья – на принадлежащем СУЭКу Тугнуйском угольном разрезе в Бурятии, на угольных разреза АО «Кузбассразреуголь» УГМК, железнорудном комбинате «Карельский окатыш» (Северсталь), «Норникеле», предприятиях «Шубарколь комир» и «Качары руда» в Казахстане, на Навоийском горно-металлургическом комбинате в Узбекистане.
Маневровые тепловозы ТЭМ18ДМ поставляются в Казахстан, Белоруссию, Узбекистан, Монголию. Их эксплуатируют АО «Кольская ГМК», АО «Карабашмедь», ОАО «Губахинский кокс», АО «РУСАЛ», АО «Доломит», ПАО «Тольяттиазот», ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат», АО «Невинномыский азот и другие компании.

«Бежицкая сталь» освоила выпуск буксы для БМЗ

На предприятии «Бежицкая сталь» освоен выпуск букс для грузовых и маневровых тепловозов, изготавливаемых на Брянском машиностроительном заводе. Оба предприятия входят в Трансмашхолдинг и Союз машиностроителей России.
По сообщению пресс-службы “Бежицкой стали”, планируемый годовой объём поставки букс на БМЗ составляет 4158 единиц.
“Букса – важный элемент вагонной тележки, является связующим звеном между колёсной парой и рамой вагона. Подготовка к реализации проекта велась с 2021 года. Одним из условий, поставленных БМЗ, является поставка механически обработанных букс. Успешно решить эту задачу «Бежицкой стали» позволил технологически оснащённый участок механической обработки отливок”,- отмечается в пресс-релизе.
Пресс-служба уточняет, что опытные образцы корпусов буксы находятся в испытательном центре. В сентябре планируется получение акта квалификационной комиссии. По результатам испытаний будет проведена процедура постановки на производство, что позволит выйти на серийное производство продукции.
Отмечается, что реализация проекта несёт положительный аспект для «Бежицкой стали» – во-первых, предприятие получает окончательный готовый продукт, что позволит осуществлять поставки внешним потребителям, а во-вторых, дополнительную маржинальную прибыль”.

ВПК на брянских предприятиях

По поручению замминистра промышленности и торговли РФ В.В.Шпака в целях изучения ситуации на предприятиях АО «Стрела» и «ГРУППА КРЕМНИЙ ЭЛ» (входит в СоюзМаш России) Брянскую область посетила делегация секретариата Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ, служащие Минпромторга РФ. Об этом заместитель губернатора Николай Сергеевич Лучкин сообщает на своей странице в социальной сети «ВКонтакте».
Они посетили заводские производственные участки, поговорили с рабочими и специалистами, обсудили с руководителями предприятий меры по увеличению выпуска продукции, привлечению профессиональных кадров.
Кроме того, отмечается в сообщении Н.С.Лучкина, был дан ряд поручений департаменту промышленности, транспорта и связи Брянской области. В свою очередь, Минпромторг пообещал предприятиям оказать необходимую помощь в сохранении, а в будущем и в увеличении, темпов роста объёмов производства.

Владимир Гутенев: забота об участниках СВО в фокусе внимания всей страны

28 июля первый вице-президент Союза машиностроителей России, председатель Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев передал участникам СВО инвалидные коляски с электроприводом. В мероприятии приняли участие первый зампредседателя Комитета, член Бюро Лиги содействия оборонным предприятиям Александр Козловский, исполняющий полномочия губернатора Псковской области Вера Емельянова, председатель Псковского регионального отделения СоюзМаш России, гендиректор АО «Опытный завод «Микрон» Дмитрий Соколов, директор Фонда «Защитники отечества» в Псковской области Надежда Васильева.

Семь кресел-колясок с электроприводом закуплены в рамках благотворительной акции «Всегда рядом» Союза машиностроителей России и Лиги содействия оборонным предприятиям.

«Забота об участниках спецоперации и их близких в фокусе внимания всей страны. И здесь нельзя разделить Союз машиностроителей, “Единую Россию”, группу по вопросам СВО Андрея Турчака, фонд “Защитников отечества”. Мы все работаем в тесной связке над общим делом – приближением нашей Победы», – рассказал Владимир Гутенев.

Парламентарий подчеркнул, что передаваемые коляски – инновационные разработки калининградской компании Обсервер, которую он посетил 4 июля в рамках выездного заседания Совета Госдумы под руководством председателя парламента Вячеслава Володина. Из-за нечестных правил игры со стороны конкурентов производитель терпит убытки. Председатель ГД поручил взять работу предприятия под особый контроль.

«В данной ситуации помимо включения фабрики в реестр единственных поставщиков, мы вносим небольшой вклад в поддержку финансовой стабильности молодого предприятия. Но, что самое главное, – помогаем в реабилитации пострадавшим бойцам и их семьям, предоставляя возможность быть мобильными и вернуться к мирной жизни», – резюмировал первый вице-президент.

Напомним, акция “Всегда рядом” была объявлена по инициативе председателя СоюзМаш России Сергея Викторовича Чемезова для помощи жителям Донбасса сразу после объявления СВО в контуре добровольческих инициатив “Единой России”. Сотрудники и руководители предприятий высокотехнологичных отраслей и ОПК добровольно перечисляли на спецсчет личные средства. Помощь оказывается жителям новых регионов (как находящимся в ПВР, так и направляется непосредственно на территории), а также нашим защитникам в зону СВО (амуниция, коптеры, рации, продукция двойного назначения).

Сайт Союза машиностроителей России